Hiển thị tất cả 13 kết quả

Bánh xe Trung Quốc 50 PVC đỏ, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
50 68 20
10.000 
Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chịu được khoảng 60 - 80 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Bánh xe ghế xoay Feida 50, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
50 65 25
14.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø50 của Feida. Ấn tượng đầu là giá thành rẻ, mẫu mã bắt mắt. Chất lượng hoàn thiện tốt với vỏ nhựa PP nhẵn, dày, rất dễ lăn. Làm tốt hơn nhiều hàng rẻ của Sài Gòn. .

Bánh xe đôi Feida 50, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
50 62 22.5
9.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø50, nhập khẩu Trung Quốc từ nhãn hiệu Feida. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng. Về tổng thể chất lượng, ngoại hình và tải trọng nhỉnh hơn hàng gia công của Sài Gòn.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 PP trắng, cọc vít M10

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
50 67 40
20.000 23.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 PP xanh, cọc vít M10

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
50 67 40
19.000 23.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy PP trắng R65, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 85 30
21.000 23.000 
Bánh xe R thiết kế riêng cho nhu cầu không yêu cầu cao về tải trọng, bánh mỏng và tải trọng chỉ 30 kg/ 01 bánh xe. Tuy vậy nguyên liệu sử dụng là loại tốt: bánh nhựa PP không bị vỡ, nứt do lão hóa như các hàng Trung Quốc giá rẻ khác.

Bánh xe đẩy PP trắng R50, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
50 68 30
18.000 21.000 
Bánh xe R thiết kế riêng cho nhu cầu không yêu cầu cao về tải trọng, bánh mỏng và tải trọng chỉ 30 kg/ 01 bánh xe. Tuy vậy nguyên liệu sử dụng là loại tốt: bánh nhựa PP không bị vỡ, nứt do lão hóa như các hàng Trung Quốc giá rẻ khác.

Bánh xe Trung Quốc 40 PVC chạy bi, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
40 59.5 25
14.000 17.000 
Tải trọng một bộ 4 bánh xe 90~120 kg. Hình thức mẫu mã đẹp, có vòng bi nên đẩy xe nhẹ nhàng và thuận tiện hơn loại chạy bạc. Tuy vậy chất lượng vòng bi chưa cao, lốp PVC cứng gây ồn và nhất là độ bền của bánh xe là không cao.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 Cao su đặc, cọc vít M10

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
50 67 40
25.000 30.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe Trung Quốc 50 PVC chạy bi, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
50 73 35
16.000 21.000 
Tải trọng một bộ 4 bánh xe 100 - 150 kg. Hình thức mẫu mã đẹp, có vòng bi nên đẩy xe nhẹ nhàng và thuận tiện hơn loại chạy bạc. Tuy vậy chất lượng vòng bi chưa cao, lốp PVC cứng gây ồn và nhất là độ bền của bánh xe là không cao.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 TPU đỏ, cọc vít M10

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
50 67 40
29.000 32.000 
Càng G loại nhỏ, tải nhẹ nhưng bánh xe nhựa được lắp ổ bi vòng. Do đó sẽ giúp hệ thống xe đẩy lăn nhẹ nhàng, đỡ tốn sức. Lốp bằng TPU cốt nhựa PP có độ êm nhất định nên cũng giúp giảm tiếng ồn khi di chuyển trong các tòa nhà.

Bánh xe SUPO 50 cao su bi, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
50 77 25
58.000 78.000 
Bánh xe có thiết kế thon gọn mà vẫn sang trọng. Càng thép mạ Chrome chống xước và rỉ sét rất tốt. Bánh xe cao su mỏng và mềm lại có lắp 1 bi vòng nên chuyển động nhẹ và đỡ tốn sức. Chân phanh nhẹ và rất dễ dử dụng.

Bánh xe chân tăng chỉnh chiều cao SUPO 40, cọc lỗ

Có hàng

­ ­ ­
40 75 50
225.000 
Kết hợp giữa sức chịu tải của khung càng hợp kim nhôm với chân tăng điều chỉnh độ cao phù hợp cho hệ thống máy móc, thiết bị yêu cầu độ cân bằng. Hệ thống có thể di chuyển để đồng bộ hóa với máy móc thiết bị trong dây chuyền sản xuất.