Hiển thị 1–20 của 30 kết quả

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 Cao su đặc, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
50 65 40
16.000 28.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 Cao su đặc, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 82 50
23.000 38.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 Cao su đặc, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 93 50
24.000 42.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 Cao su đặc, cọc vít M10

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
50 67 40
25.000 30.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 Cao su đặc, cọc vít M12

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
50 67 40
26.000 31.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe Cao su mỏng Gia Cường 100, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 40
35.000 55.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 40 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 Cao su đặc, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 83 50
34.000 41.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 Cao su đặc, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 93 50
39.000 45.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe Cao su đặc Gia Cường 100, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
56.000 80.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe Cao su mỏng Gia Cường 100, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
100 122 40
52.000 56.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe Cao su đặc Gia Cường 100, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
74.000 82.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 Cao su lùn, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 70
62.000 94.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
77.000 118.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 Cao su lùn, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 70
83.000 99.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
102.000 124.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe thép Gia Cường C100 Cao su đặc

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 135 75
103.000 146.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe thép Gia Cường C130 Cao su đặc

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 160 85
118.000 154.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe thép Gia Cường G100 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 140 80
116.000 201.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe thép Gia Cường N100 Cao su thép

Có hàng

­ ­ ­
100 144 80
126.000 185.000 
Bánh xe càng N kém hơn càng G ở lớp mạ càng - chỉ mạ kẽm (Zn) thông thường. Tuy nhiên bánh xe N đánh dấu một sự phát triển mới của hãng Gia Cường Thịnh trong việc đưa ra loại bánh xe cao su mới: rất mềm, độ đàn hồi cao nhưng cũng rất dai và chịu mòn.

Bánh xe thép Gia Cường K100 Cao su gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 145 100
145.000 233.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Càng K có thể lắp bánh lốp cao su hoặc lốp PU cốt thép.