Hiển thị tất cả 18 kết quả

Bánh xe 38 cao su mềm SUPO (bạc)

Có hàng

­ ­ ­
38 18 18
11.000 
Bánh xe có màu nâu cafe rất bắt mắt. Bánh xe cao su mềm nên lăn êm, không ồn. Với mức tải trọng vừa phải là 18kg/ cái rất thích hợp cho nhu cầu lắp thay thế cho các mẫu xe dân dụng, nhất là bánh xe vali.

Bánh xe 50 cao su mềm SUPO (bạc)

Có hàng

­ ­ ­
50 22 25
17.000 
Bánh xe có màu nâu cafe rất bắt mắt. Bánh xe cao su mềm nên lăn êm, không ồn. Với mức tải trọng vừa phải là 25kg/ cái rất thích hợp cho nhu cầu lắp thay thế cho các mẫu xe dân dụng, nhất là bánh xe vali.

Bánh xe không trục 50 TPU đỏ Gia Cường

Có hàng

­ ­ ­
50 21 40
17.000 
Bánh xe chạy ổ bi vòng nên lăn êm, đẩy ít tổn sức hơn loại chạy bạc thông thường. Tuy nhiên cần chú ý khu vực nơi sử dụng - bánh nhựa TPU có độ mềm rất nhỏ chỉ nên sử dụng nơi bằng phẳng tránh sử dụng ở nhà cao tầng, chung cư do có thể gây ồn cho các tầng dưới.

Bánh xe không trục 65 TPU đỏ Gia Cường

Có hàng

­ ­ ­
65 25 50
29.000 
Bánh xe chạy ổ bi vòng nên lăn êm, đẩy ít tổn sức hơn loại chạy bạc thông thường. Tuy nhiên cần chú ý khu vực nơi sử dụng - bánh nhựa TPU có độ mềm rất nhỏ chỉ nên sử dụng nơi bằng phẳng tránh sử dụng ở nhà cao tầng, chung cư do có thể gây ồn cho các tầng dưới.

Bánh xe không trục 75 TPU đỏ Gia Cường

Có hàng

­ ­ ­
75 25 60
31.000 
Bánh xe chạy ổ bi vòng nên lăn êm, đẩy ít tổn sức hơn loại chạy bạc thông thường. Tuy nhiên cần chú ý khu vực nơi sử dụng - bánh nhựa TPU có độ mềm rất nhỏ chỉ nên sử dụng nơi bằng phẳng tránh sử dụng ở nhà cao tầng, chung cư do có thể gây ồn cho các tầng dưới.

Bánh xe 50 cao su mềm SUPO (bi)

Có hàng

­ ­ ­
50 20 25
35.000 
Bánh xe nhỏ nhưng được trang bị bi vòng và nắp che bụi 2 bên. Bánh lốp Cao su mềm màu nâu lăn rất êm và mịn. Với tải trọng vừa phải là 25kg/ cái rất thích hợp cho nhu cầu lắp thay thế cho các mẫu xe dân dụng, nhất là bánh xe vali.

Bánh xe không trục 100×32 PU đỏ Gia Cường

Có hàng

­ ­ ­
100 31 70
62.000 
Bánh xe chạy ổ bi vòng nên lăn êm, đẩy ít tổn sức hơn loại chạy bạc thông thường. Bánh lốp PU nên sẽ lăn êm hơn các loại nhựa cứng khác. Bánh xe còn có ốp che 2 bên ngăn bụi, nước và vải sợi. Tùy theo tình huống thay thế có thể bỏ nắp và ống bạc bên trong.

Bánh xe không trục 125×32 PU đỏ Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 31 80
67.000 
Bánh xe chạy ổ bi vòng nên lăn êm, đẩy ít tổn sức hơn loại chạy bạc thông thường. Bánh lốp PU nên sẽ lăn êm hơn các loại nhựa cứng khác. Bánh xe còn có ốp che 2 bên ngăn bụi, nước và vải sợi. Tùy theo tình huống thay thế có thể bỏ nắp và ống bạc bên trong.

Bánh xe rời SUPO 100×32 Cao su mềm

Có hàng

­ ­ ­
100 32 100
102.000 
Bánh xe Hào Phong dành bán riêng cho nhu cầu thay thế bánh xe rời cho xe đẩy hiệu JUMBO và SUMO của Thái Lan. Bánh xe có lốp là chất liệu Cao su mềm (TPR) màu nâu nên đảm bảo sẽ đi êm hơn và lâu bị lão hóa hơn rất nhiều Bánh xe lốp PU màu đen mặc định.

Bánh xe rời SUPO 125×32 Cao su mềm

Có hàng

­ ­ ­
125 32 110
117.000 
Bánh xe Hào Phong dành bán riêng cho nhu cầu thay thế bánh xe rời cho xe đẩy hiệu JUMBO và SUMO của Thái Lan. Bánh xe có lốp là chất liệu Cao su mềm (TPR) màu nâu nên đảm bảo sẽ đi êm hơn và lâu bị lão hóa hơn rất nhiều Bánh xe lốp PU màu đen mặc định.

Bánh xe rời SUPO 125×38 Cao su mềm

Có hàng

­ ­ ­
125 32 110
167.000 
Bánh xe Hào Phong dành bán riêng cho nhu cầu thay thế bánh xe rời cho xe đẩy hiệu JUMBO và SUMO của Thái Lan. Bánh xe có lốp là chất liệu Cao su mềm (TPR) màu nâu nên đảm bảo sẽ đi êm hơn và lâu bị lão hóa hơn rất nhiều Bánh xe lốp PU màu đen mặc định.

Bánh xe rời SUPO 150×38 Cao su mềm

Có hàng

­ ­ ­
125 32 110
190.000 
Bánh xe Hào Phong dành bán riêng cho nhu cầu thay thế bánh xe rời cho xe đẩy hiệu JUMBO và SUMO của Thái Lan. Bánh xe có lốp là chất liệu Cao su mềm (TPR) màu nâu nên đảm bảo sẽ đi êm hơn và lâu bị lão hóa hơn rất nhiều Bánh xe lốp PU màu đen mặc định.

Bánh xe không Globe 100 PU nâu tải nặng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 50 350
194.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 50mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.

Bánh xe không Globe 125 PU nâu tải nặng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 50 400
219.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 50mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.

Bánh xe không Globe 150 PU nâu tải nặng

Có hàng

­ ­ ­
150 50 500
243.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 50mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.

Bánh xe không Globe 200 PU nâu tải nặng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 50 600
363.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 50mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.

Bánh xe không Globe 250 PU nâu tải nặng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
250 64 800
845.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 64mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.

Bánh xe không Globe 300 PU nâu tải nặng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
300 64 1100
1.216.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 64mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.