Bài viết này chỉ tập trung vào việc chọn mua các mặt hàng xe đẩy bán sẵn trên thị trường Việt Nam. Trên thực tế tại Việt Nam, việc chọn mua xe đẩy hàng không quá khó do không có quá nhiều chủng loại và các hãng cung cấp có xu hướng chào bán các sản phẩm tương tự nhau. Có thể phân xe đẩy hàng theo 3 cấp độ chất lượng:
Xe đẩy giá rẻ, thấp cấp
Thường là hàng có xuất xứ Trung Quốc cấp thấp giá rẻ kém chất lượng. Đặc điểm nhận dạng dễ thấy là xe đẩy loại này thường nhẹ hơn rất nhiều so với hàng có chất lượng tốt. VD: Ở mức tải trọng 150kg, một xe đẩy tốt có khối lượng là 13 – 15kg thì xe Trung Quốc chỉ nặng chừng 8 – 9 kg mà thôi. Bánh xe sử dụng cũng là loại kém chất lượng: càng thép mỏng, thậm chí có thể dùng tay ép bẹp được, bánh lốp nhựa hay cao su đều có mùi nồng khó chịu, dễ phai màu ra sàn nhà.
Khảo sát thực tế chất lượng:
Một vài trường hợp chất tải lên gần mức tối đa, chỉ cần đẩy chệch bánh xe là lốp bị vỡ ngay. Khi đó nơi bán sẽ viện cớ chở quá tải mà không bảo hành và cũng không cung cấp được bánh xe thay thế. Qua xem xét thực tế, chúng tôi nhận thấy xe đẩy này được chế tạo quá sơ sài, dùng vật liệu rẻ tiền, không đạt chất lượng. Hỏi thêm, chúng tôi được biết xe đẩy loại này thường chỉ sử dụng qua 1 tháng là đã ọp ẹp rồi.
Giá xe nhập khẩu rất rẻ: loại tải trọng 150 kg chỉ chừng 700.000 đ; loại 300kg khoảng 1.000.000 đ. Tuy nhiên giá bán trên thị trường lại rất bát nháo. Nơi bán đúng giá nhưng lại có nơi bán gấp 2, gấp 3 giá nhập. Chế độ bảo hành cũng không tốt, bằng chứng là Hào Phong nhận được khá nhiều yêu cầu thay thế bánh xe hoặc sửa chữa sàn xe của các thương hiệu khác.
Xe kéo hàng loại trung – cao cấp
Gồm xe đẩy nhãn hiệu Phong Thạnh – hàng Việt Nam, hàng Thái Lan (JUMBO, SUMO), Đài Loan (Meditek, Mystar) và một số nhãn hiệu cao cấp khác của Trung Quốc. Xét về tổng thể ở phân khúc này, xe Việt Nam có ưu thế nhất. Ưu thế cả về kiểu dáng, chất lượng, giá thành, khả năng cung cấp, sự tiện lợi trong thay thế và sửa chữa. Cũng xin được nói thêm là hãng Phong Thạnh không chỉ là sản xuất xe đẩy lớn mà còn là nhà sản xuất bánh xe lớn nhất Việt Nam hiện nay. Xe đẩy của hãng được bảo hành tới 2 năm – so với chỉ 1 năm như các hãng khác. Thực tế qua hơn 10 năm kinh doanh mặt hàng này, chúng tôi chưa từng nhận được bất cứ phàn nàn nào về chất lượng xe đẩy Phong Thạnh:
Bánh xe đi theo xe XTL130DS
PT XTB100D 4 Wheel Foldable Hand truck
In stock
| | | |
| 825 | 480 x 735 | 150 |
PT XTL130DS 4 Wheel Foldable Hand truck
In stock
| | | |
| 885 | 600x900 | 350 |
XTH250S1 - 4 Wheel Steel pipe Hand truck
In stock
| | | |
| 900 | 750x1200 | 600 |
Nếu bạn có cơ hội xem trực tiếp xe đẩy Phong Thạnh, bạn thấy sản phẩm vượt trội hơn hẳn những dòng xe cùng loại; đặc biệt là ở mức tải trọng 350 kg: xe đẩy sử dụng bánh xe L130 và L130C có chất lượng hơn hẳn các loại bánh xe sử dụng của các dòng xe đẩy Thái hay Đài Loan – vốn có lốp bằng nhựa nên không thích hợp di chuyển trên nhiều loại địa hình:
Không chỉ thế, giá thành xe đẩy Phong Thạnh cũng rất cạnh tranh, chỉ bằng 7/10 hoặc 8/10 so với hàng Thái Lan. Chất lượng lớp sơn tĩnh điện hoặc mạ Niken cũng rất tốt, giúp gia tăng khả năng chống xước, chống rỉ cho xe đẩy. Chúng tôi khuyên bạn nên chọn mua xe đẩy Phong Thạnh: Người Việt ưu tiên dùng hàng Việt Nam chất lượng. Dưới đây là hình ảnh xe đẩy dòng XTL 130 mà chúng tôi rất tự hào:
Hàng Trung Quốc thì sao ?
Tất nhiên cũng sẽ có một số thương hiệu xe Trung Quốc rất chú trọng tới chất lượng. Những loại xe này có sàn thép hoặc sàn nhựa rất dày dặn. Chỉ cần quan sát cũng thấy các đường nét rất sắc sảo. Bánh xe sử dụng cũng tốt như là xe Nansin, SUPO, Uni Silent, vv…
SUPO 150 Plastic frame Foldable Hand truck
In stock
| | | |
| 860 | 490x720 | 150 |
SUPO 300 - 4 Wheel Plastic frame Foldable Hand truck
In stock
| | | |
| 880 | 600x900 | 300 |
Xe kéo hàng 4 bánh loại cao cấp
Thường là các loại xe đẩy có xuất xứ Nhật Bản như: Prestar, OPK, vv… Độ tinh xảo hơn hẳn so với dòng hàng trung – cao cấp, tuy nhiên giá thành của xe Nhật rất cao: có thể gấp 2, thậm chí gấp 3 lần so với hàng xe đẩy Phong Thạnh. Bánh xe sử dụng cho xe Nhật thường là bánh nhựa TPU – có khả năng chịu nước, chịu mài mòn nhưng vẫn có tính dẻo và đàn hồi như cao su. Tuy nhiên bánh xe Nhật vẫn thua xa bánh xe L130 của hãng Phong Thạnh về độ nồi đồng, cối đá. Hơn nữa bánh xe thay thế cũng không có sẵn do nhựa TPU nhanh bị lão hóa nên các hãng cung cấp thường không mặn mà trong việc dự trữ bánh xe thay thế.