Hiển thị 1–20 của 50 kết quả

Bánh xe đôi SG 40, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
40 54 10
7.500 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø40 của Sài Gòn. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng.

Bánh xe đôi SG 40, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
40 52 10
7.500 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø40 của Sài Gòn. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng.

Bánh xe đôi Feida 40, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
40 53 18
8.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø40, nhập khẩu Trung Quốc từ nhãn hiệu Feida. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng. Về tổng thể chất lượng, ngoại hình và tải trọng nhỉnh hơn hàng gia công của Sài Gòn.

Bánh xe đôi Feida 40, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
40 50 18
8.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø40, nhập khẩu Trung Quốc từ nhãn hiệu Feida. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng. Về tổng thể chất lượng, ngoại hình và tải trọng nhỉnh hơn hàng gia công của Sài Gòn.

Bánh xe giá rẻ 40 PP, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
40 51 12
11.000 14.000 
Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chỉ có thể chịu được khoảng 40 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Bánh xe giá rẻ 40 Cao su đặc, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
40 51 12
12.000 15.000 
Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chỉ có thể chịu được khoảng 40 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Bánh xe Trung Quốc 40 PVC chạy bi, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
40 59.5 25
14.000 17.000 
Tải trọng một bộ 4 bánh xe 90~120 kg. Hình thức mẫu mã đẹp, có vòng bi nên đẩy xe nhẹ nhàng và thuận tiện hơn loại chạy bạc. Tuy vậy chất lượng vòng bi chưa cao, lốp PVC cứng gây ồn và nhất là độ bền của bánh xe là không cao.

Bánh xe Trung Quốc 40 PVC chạy bi, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
40 59.5 25
14.000 17.000 
Tải trọng một bộ 4 bánh xe 90~120 kg. Hình thức mẫu mã đẹp, có vòng bi nên đẩy xe nhẹ nhàng và thuận tiện hơn loại chạy bạc. Tuy vậy chất lượng vòng bi chưa cao, lốp PVC cứng gây ồn và nhất là độ bền của bánh xe là không cao.

Bánh xe SUPO 38 cao su bi, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
38 52 20
28.000 32.000 
Bánh xe có thiết kế thon gọn mà vẫn sang trọng. Càng thép mạ Chrome chống xước và rỉ sét rất tốt. Bánh xe cao su mỏng và mềm lại có lắp 1 bi vòng nên chuyển động nhẹ và đỡ tốn sức. Chân phanh nhẹ và rất dễ dử dụng.

Bánh xe Feida 100 PU nâu, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 131 90
33.000 48.000 
Bánh xe đặt sản xuất theo tiêu chí là cấp độ bình dân. Đơn giá sản phẩm không quá rẻ để đảm bảo giữ chất lượng ở mức chấp nhận được:
  • Không cần giập logo trên thân khung thép.
  • Nhựa PU đúc với ít nhựa tạp. Mặt bánh ít vết xước và chịu được mòn.
  • Vòng bi mới, có nắp che. Được tra mỡ sẵn. Có nắp che chống cuốn sợi
  • Có đai chắn bụi ở cổ xoay.
  • Mặt bích khoan 6 lỗ phù hợp tốt hơn với các điều kiện lắp đặt khác nhau.

Bánh xe Trung Quốc 100 PVC chạy bi, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 129-132 90
33.000 48.000 
Bánh xe có giá rẻ, lại lắp ổ bi vòng nên dễ dàng khi di chuyển. Hình thức chưa sắc nét lắm so với hàng chất lượng cao nhưng chấp nhận được. Bánh nhựa PVC màu nâu đỏ hợp với thị hiếu người Việt Nam.

Bánh xe vòng bi cỡ nhỏ Globe 38 PA, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
38 62 50
33.000 64.000 
Bánh xe kiểu lùn. Cổ bi xoay 2 tầng, lắp 2 ổ bi vòng và bánh rời bằng nhựa PA đặc. Bánh xe có thể chịu tải được 50kg cho 1 bánh xe.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 PP trắng, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 122 60
37.000 65.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe Feida 100 Cao su xám, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 131 90
40.000 55.000 
Bánh xe bằng Cao su mềm TPR màu xám, nhựa mềm và dai. Đảm bảo lăn êm ít ồn và không lăn vết lên sàn nhà. Bánh xe chạy 2 ổ bi vòng đảm bảo lăn êm, nhẹ và không cần nhiều lực đẩy

Bánh xe Feida 100 Cao su béo, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 131 95
45.000 62.000 
Ưu điểm lớn nhất của sản phẩm là giá thành rẻ. Là mặt hàng chọn của Hào Phong nên dù là dòng giá rẻ nhưng sản phẩm vẫn có sự chau chuốt nhất định. Thiết kế vô cùng bắt mắt và sang trọng với cốt nhựa PP màu hoàng kim giả kim loại. Phần lốp tiếp xúc mặt nền là chất Cao su mềm TPR màu xám - đảm bảo đi êm, không ồn và không bị lăn vết. Bánh xe có lắp 2 ổ bi vòng đảm bảo dễ lăn.

Bánh xe đẩy Pacific 100 PU, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 124 40
46.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø100 của hãng Pacific. Hàng sản xuất theo tiêu chuẩn DIN và công nghệ của Đức. Chất lượng rất tốt, thiết kế sang trọng và bắt mắt. Thích hợp dùng cho các hệ thống ít di chuyển.

Bánh xe giá rẻ PL100 Cao su đặc

Có hàng

­ ­ ­
98 133 65
45.000 70.000 
Là loại bánh xe cỡ vừa giá rẻ Ø100 và 125/130 của hãng Thuận Đức Phát. Có thể nói bánh xe càng PL là một sự đột phá mới về chất lượng và giá cả của bánh xe Việt. Bánh xe PL thậm chí có thể cạnh tranh tốt với cả hàng Trung Quốc ngay tại thị trường miền Bắc.

Bánh xe Cao su mỏng Gia Cường 100, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
100 122 40
52.000 56.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đôi SUPO 40 nhựa PA đen

Có hàng

­ ­ ­
40 62 120
82.000 
Bánh xe đôi là giải pháp tốt nhất khi cần tải trọng lớn với chiều cao hạn chế. Bánh đôi dễ xoay hơn bánh đơn cùng tải trọng do điểm tiếp xúc ít hơn. Chất liệu bánh xe là PA gia cường có thể chịu lực lâu ngày mà không lo bị biến dạng.

Bánh xe SUPO 100×32 PU, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 130 120
72.000 107.000 
Kiểu dáng mới: hiện đại và bánh xe màu cam sang trọng. Bánh xe PU có chất lượng cao nên có thể ứng dụng trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Ngoài ra bánh xe có thêm ốp che nhỏ bằng nhựa để chống lọt nước và bụi vào ổ bi của bánh xe.