Hiển thị 1–20 của 41 kết quả

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 TPU đỏ, cọc vít M10

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
50 67 40
29.000 32.000 
Càng G loại nhỏ, tải nhẹ nhưng bánh xe nhựa được lắp ổ bi vòng. Do đó sẽ giúp hệ thống xe đẩy lăn nhẹ nhàng, đỡ tốn sức. Lốp bằng TPU cốt nhựa PP có độ êm nhất định nên cũng giúp giảm tiếng ồn khi di chuyển trong các tòa nhà.

Bánh xe cốt thép 80×32 PU đỏ Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
80 32 75
54.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe không trục 125×32 PU đỏ Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 31 80
67.000 
Bánh xe chạy ổ bi vòng nên lăn êm, đẩy ít tổn sức hơn loại chạy bạc thông thường. Bánh lốp PU nên sẽ lăn êm hơn các loại nhựa cứng khác. Bánh xe còn có ốp che 2 bên ngăn bụi, nước và vải sợi. Tùy theo tình huống thay thế có thể bỏ nắp và ống bạc bên trong.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 Cao su lùn, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 70
62.000 94.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe cốt thép 100×32 PU đỏ Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 32 100
82.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe cốt thép 100×32 PU vàng Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 32 100
83.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
77.000 118.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 Cao su lùn, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 70
83.000 99.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
102.000 124.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe thép Gia Cường C100 Cao su đặc

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 135 75
103.000 146.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe cốt thép 130×34 PU đỏ Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 34 125
128.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe cốt thép 130×34 PU vàng Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 34 125
128.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe thép Gia Cường C130 Cao su đặc

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 160 85
118.000 154.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe thép Gia Cường G100 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 140 80
116.000 201.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe cốt thép 150×36 PU vàng Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
150 36 150
150.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe cốt thép 150×36 PU đỏ Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
150 36 150
150.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe thép Gia Cường K100 Cao su gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 145 100
145.000 233.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Càng K có thể lắp bánh lốp cao su hoặc lốp PU cốt thép.

Bánh xe thép Gia Cường G100 PU vàng cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 140 100
154.000 245.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe thép Gia Cường G130 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 177 100
150.000 240.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe thép Gia Cường K130 Cao su gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 165 125
156.000 253.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Càng K có thể lắp bánh lốp cao su hoặc lốp PU cốt thép.