Hiển thị 21–40 của 65 kết quả

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 Cao su đặc, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 93 50
39.000 45.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe cốt thép 80×32 PU đỏ Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
80 32 75
54.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe Cao su đặc Gia Cường 100, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
56.000 80.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 PP trắng, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
55.000 69.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 PP xanh, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
55.000 69.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe không trục 125×32 PU đỏ Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 31 80
67.000 
Bánh xe chạy ổ bi vòng nên lăn êm, đẩy ít tổn sức hơn loại chạy bạc thông thường. Bánh lốp PU nên sẽ lăn êm hơn các loại nhựa cứng khác. Bánh xe còn có ốp che 2 bên ngăn bụi, nước và vải sợi. Tùy theo tình huống thay thế có thể bỏ nắp và ống bạc bên trong.

Bánh xe Cao su đặc Gia Cường 100, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
74.000 82.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 Cao su lùn, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 70
62.000 94.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe cốt thép 100×32 PU đỏ Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 32 100
82.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe cốt thép 100×32 PU vàng Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 32 100
83.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
77.000 118.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 Cao su lùn, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 70
83.000 99.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
102.000 124.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe thép Gia Cường C100 Cao su đặc

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 135 75
103.000 146.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe cốt thép 130×34 PU đỏ Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 34 125
128.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe cốt thép 130×34 PU vàng Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 34 125
128.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe thép Gia Cường C130 Cao su đặc

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 160 85
118.000 154.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe thép Gia Cường G100 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 140 80
116.000 201.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe cốt thép 150×36 PU vàng Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
150 36 150
150.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe cốt thép 150×36 PU đỏ Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
150 36 150
150.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.