Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chịu được khoảng 60 - 80 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chịu được khoảng 60 - 80 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Càng G loại nhỏ, tải nhẹ nhưng bánh xe nhựa được lắp ổ bi vòng. Do đó sẽ giúp hệ thống xe đẩy lăn nhẹ nhàng, đỡ tốn sức. Lốp bằng TPU cốt nhựa PP có độ êm nhất định nên cũng giúp giảm tiếng ồn khi di chuyển trong các tòa nhà.

Ưu thế về nguyên liệu cao su rất sẵn với chất lượng cao. Bánh xe lốp cao su rất bền: ngay cả khi bị va chạm, hay khi gặp sự cố như nghiêng, lật xe thì cũng không bị mẻ, vỡ.

Bánh xe đặt sản xuất theo tiêu chí là cấp độ bình dân. Đơn giá sản phẩm không quá rẻ để đảm bảo giữ chất lượng ở mức chấp nhận được:

• Không cần giập logo trên thân khung thép.
• Nhựa PU đúc với ít nhựa tạp. Mặt bánh ít vết xước và chịu được mòn.
• Vòng bi mới, có nắp che. Được tra mỡ sẵn. Có nắp che chống cuốn sợi
• Có đai chắn bụi ở cổ xoay.
• Mặt bích khoan 6 lỗ phù hợp tốt hơn với các điều kiện lắp đặt khác nhau.

Ưu điểm lớn nhất của sản phẩm là giá thành rẻ. Là mặt hàng chọn của Hào Phong nên dù là dòng giá rẻ nhưng sản phẩm vẫn có sự chau chuốt nhất định. Thiết kế vô cùng bắt mắt và sang trọng với cốt nhựa PP màu hoàng kim giả kim loại. Phần lốp tiếp xúc mặt nền là chất Cao su mềm TPR màu xám - đảm bảo đi êm, không ồn và không bị lăn vết. Bánh xe có lắp 2 ổ bi vòng đảm bảo dễ lăn.