Hiển thị 81–99 của 99 kết quả

Xem thanh bên
Xem 20 50 100 Toàn bộ
Reset bộ lọc

Bánh xe đẩy L150 PU cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
150 200 200
298.000 ₫ – 400.000 ₫
Chất lượng của bánh xe L nếu so với hàng Nhật Bản đạt mức 8/10 nhưng giá thành chỉ bằng 5 - 6/10. Qua thực tế sử dụng bánh xe L nếu sử dụng đúng tải trọng và sử dụng 8 - 10h mỗi ngày thì tuổi thọ của bánh xe vào khoảng 2 - 4 năm.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe kéo hàng H350 cao su

Có hàng

­ ­ ­
260 297-300 150
279.000 ₫ – 346.000 ₫
Dòng H lắp bánh xe cốt gang. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe chân tăng chỉnh đế nhựa Feida 75, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
74 120 750
333.000 ₫
Khung bánh xe bằng nhôm - nhẹ và chịu được tải trọng. Bánh xe có đế tăng chỉnh để điều chỉnh độ cao có tác dụng khóa chết hệ thống xe đẩy khi không sử dụng trong thời gian dài. Sản phẩm của Feida - Trung Quốc.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy L200 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
200 255 150
309.000 ₫ – 446.000 ₫
Bánh xe L là mặt hàng thế mạnh của Việt Nam về bánh xe lốp cao su cốt gang loại tải vừa dùng cho công nghiệp. Bánh xe L được sử dụng rộng rãi trên cả nước, và cũng là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của hãng Phong Thạnh.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy chịu lực Globe 200 PU đen

Có hàng

­ ­ ­
200 243 400
286.000 ₫ – 435.000 ₫
Cổ bi xoay 2 tầng. Hạt bi và rãnh đều được làm bằng thép cường lực để gia tăng khả năng chịu mài mòn. Chân càng hàn 2 mặt với tấm đế (một số hàng Trung Quốc chỉ hàn 1 bên càng). Càng hàn mạ Zn (kẽm) chống rỉ dày 6.0 mm rất chắc chắn.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe kéo hàng H8x3 cao su

Có hàng

­ ­ ­
200 241-244 200
331.000 ₫ – 407.000 ₫
Dòng H lắp bánh xe cốt gang. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe Cao su cốt thép Sisiku 130, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
130 177 180
327.000 ₫
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép đã qua nhiệt luyện tăng khả năng chịu ma sát, chịu mòn. Cổ xoay giập lỗ đảm bảo giữ chặt hạt bi trong mọi tình huống. Có chốt khóa kép dạng gạt đặc trưng của Nhật Bản - sử dụng nhẹ nhàng, thuận tiện.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy SUPO 75 PA chịu lực siêu lớn

Có hàng

­ ­ ­
75 114 600
333.000 ₫ – 472.000 ₫
Càng thép rất dày, gần gấp đôi so với dòng tải nặng 11J. Lốp PA khổ lớn và dày như bánh xe nâng của xe nâng tay thủy lực. Có đai che bụi gắn chặt với bầu xoay. Tải trọng của bánh xe rất lớn, 1 bộ có thể tải được tới vài tấn hàng.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe Cao su cốt thép Sisiku 150, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 198 200
356.000 ₫ – 446.000 ₫
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép đã qua nhiệt luyện tăng khả năng chịu ma sát, chịu mòn. Cổ xoay giập lỗ đảm bảo giữ chặt hạt bi trong mọi tình huống. Có chốt khóa kép dạng gạt đặc trưng của Nhật Bản - sử dụng nhẹ nhàng, thuận tiện.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 200, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
200 240 150
331.000 ₫ – 433.000 ₫
Sản phẩm đặc biệt được khách hàng Nhật Bản và Hàn Quốc ưa chuộng. Phần lớn nhờ chất lượng cao su tốt: cao su dai, đàn hồi tốt, chịu mòn và ít gây lăn vết trên sàn.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe Cao su lốp hơi Globe 250-4

Có hàng

­ ­ ­
200 250 125
385.000 ₫ – 437.000 ₫
Bánh lốp hơi do hãng Cheng Shin (thương hiệu Đài Loan) sản xuất. Cheng Shin có một nhà máy lốp hơi tại vùng Xiamen (Hạ Môn) và hiện tại đang gần như độc chiếm thị trường bánh hơi cao cấp size 250-4 và 350-4 của Trung Quốc.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đúc PU cốt thép Nagoya 150, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 198 300
411.000 ₫ – 549.000 ₫
Cổ xoay được giập lỗ nên đảm bảo độ chắc chắn. Hạt bi bằng thép cường lực - cứng và chịu mòn đảm bảo không bị rơi trong suốt quá trình sử dụng. Bánh xe lốp PU màu xanh lá đúc rất mịn và sắc nét.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy SUPO 100 PA chịu lực siêu lớn

Có hàng

­ ­ ­
100 141 800
434.000 ₫ – 588.000 ₫
Càng thép rất dày, gần gấp đôi so với dòng tải nặng 11J. Lốp PA khổ lớn và dày như bánh xe nâng của xe nâng tay thủy lực. Có đai che bụi gắn chặt với bầu xoay. Tải trọng của bánh xe rất lớn, 1 bộ có thể tải được tới vài tấn hàng. .
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe PU cốt thép Sisiku 130, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
130 177 250
474.000 ₫
Bánh xe PU cốt thép được chế tạo theo thiết kế hộp gia cường (box style) có khả năng chịu lực rất tốt. Cổ xoay được giập lỗ nên đảm bảo độ chắc chắn. Hạt bi bằng thép cường lực - cứng và chịu mòn đảm bảo không bị rơi trong suốt quá trình sử dụng.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy cao su chịu lực SS200

Có hàng

­ ­ ­
200 250 250
471.000 ₫ – 667.000 ₫
Càng siêu tải sơn tĩnh điện lắp bi tì. Cổ xoay có khả năng chịu tải, chịu rung; lăn và xoay dễ dàng ngay cả khi đang chất tải tối đa. Tuy vậy chưa sử dụng hết khả năng của bộ khung càng do hạn chế về tải trọng của bánh cao su.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe PU cốt thép Sisiku 150, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 198 300
553.000 ₫
Bánh xe PU cốt thép được chế tạo theo thiết kế hộp gia cường (box style) có khả năng chịu lực rất tốt. Cổ xoay được giập lỗ nên đảm bảo độ chắc chắn. Hạt bi bằng thép cường lực - cứng và chịu mòn đảm bảo không bị rơi trong suốt quá trình sử dụng.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy cao su chịu tải SS250

Có hàng

­ ­ ­
250 299 300
570.000 ₫ – 782.000 ₫
Càng siêu tải sơn tĩnh điện lắp bi tì. Cổ xoay có khả năng chịu tải, chịu rung; lăn và xoay dễ dàng ngay cả khi đang chất tải tối đa. Tuy vậy chưa sử dụng hết khả năng của bộ khung càng do hạn chế về tải trọng của bánh cao su.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe Cao su lốp hơi Globe 350-4

Có hàng

­ ­ ­
250 290 136
505.000 ₫ – 554.000 ₫
Chất lượng cao su hàng đầu: rất dai và bền, thậm chí bấm móng tay cũng không làm sứt được lốp cao su. Đường nét sắc, mịn. Chất lượng ở mức top high. Tuy nhiên về giá thì sẽ gấp 3 - 4 lần so với hàng bánh cao su đặc nội địa.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy cao su chịu tải SS300

Có hàng

­ ­ ­
300 345 300
777.000 ₫ – 982.000 ₫
Càng siêu tải sơn tĩnh điện lắp bi tì. Cổ xoay có khả năng chịu tải, chịu rung; lăn và xoay dễ dàng ngay cả khi đang chất tải tối đa. Tuy vậy chưa sử dụng hết khả năng của bộ khung càng do hạn chế về tải trọng của bánh cao su.
Lựa chọn các tùy chọn