Hiển thị 1–20 của 34 kết quả

Bánh xe nhỏ 65 PP xanh Phong Thạnh, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 84 50
16.000 31.000 
Giá cả cao hơn so với hàng Trung Quốc hoặc các hàng cùng loại nhưng bù lại chất lượng của B Series rất tương xứng với mức giá của nó: kiểu dáng đẹp, bắt mắt lại rất chắc chắn. Về độ bền thì có thể nói là nồi đồng cối đá.

Bánh xe không trục 65 cao su đặc Phong Thạnh

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 24.5 50
17.000 
Bánh xe cao su của Phong Thạnh có thành phần chính là từ mủ cao su thiên nhiên. Sản xuất trên dây chuyền hiện đại với kinh nghiệm lâu năm, bánh xe cao su của Phong Thạnh có chất lượng tốt, đồng đều, rất khó vỡ, hỏng.

Bánh xe đẩy PP trắng R65, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 79 30
18.000 21.000 
Bánh xe R thiết kế riêng cho nhu cầu không yêu cầu cao về tải trọng, bánh mỏng và tải trọng chỉ 30 kg/ 01 bánh xe. Tuy vậy nguyên liệu sử dụng là loại tốt: bánh nhựa PP không bị vỡ, nứt do lão hóa như các hàng Trung Quốc giá rẻ khác.

Bánh xe đẩy PP trắng R65, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 85 30
21.000 23.000 
Bánh xe R thiết kế riêng cho nhu cầu không yêu cầu cao về tải trọng, bánh mỏng và tải trọng chỉ 30 kg/ 01 bánh xe. Tuy vậy nguyên liệu sử dụng là loại tốt: bánh nhựa PP không bị vỡ, nứt do lão hóa như các hàng Trung Quốc giá rẻ khác.

Bánh xe nhỏ 65 PP xanh Phong Thạnh, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 88 50
27.000 32.000 
Giá cả cao hơn so với hàng Trung Quốc hoặc các hàng cùng loại nhưng bù lại chất lượng của B Series rất tương xứng với mức giá của nó: kiểu dáng đẹp, bắt mắt lại rất chắc chắn. Về độ bền thì có thể nói là nồi đồng cối đá.

Bánh xe đẩy Cao su đặc 65 Phong Thạnh, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
65 84 50
28.000 47.000 
Ưu thế về nguyên liệu cao su rất sẵn với chất lượng cao. Bánh xe lốp cao su rất bền: ngay cả khi bị va chạm, hay khi gặp sự cố như nghiêng, lật xe thì cũng không bị mẻ, vỡ.

Bánh xe đẩy Cao su đặc 65 Phong Thạnh, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
65 88 50
43.000 49.000 
Ưu thế về nguyên liệu cao su rất sẵn với chất lượng cao. Bánh xe lốp cao su rất bền: ngay cả khi bị va chạm, hay khi gặp sự cố như nghiêng, lật xe thì cũng không bị mẻ, vỡ.

Bánh xe cốt thép 125×45 Cao su Phong Thạnh

Có hàng

­ ­ ­
125 39 80
45.000 
Sản xuất trên dây chuyền cao su mạnh và hiện đại. Lốp cao su được nén chặt và bọc ra bên ngoài cốt thép hàn. Tải trọng tốt, khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao. Bánh lốp cao su nên có khả năng hấp thụ rung chấn, chống ồn khi di chuyển và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe không càng B5 Cao su cốt gang

Có hàng

­ ­ ­
125~130 41 125
81.000 
Sản xuất trên dây chuyền cao su mạnh và hiện đại. Lốp cao su được nén chặt và bọc ra bên ngoài cốt gang đúc. Tải trọng tốt, khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao. Bánh lốp cao su nên có khả năng hấp thụ rung chấn, chống ồn khi di chuyển và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe đôi SUPO 65 nhựa PA đen

Có hàng

­ ­ ­
63 85 175
106.000 
Bánh xe đôi là giải pháp tốt nhất khi cần tải trọng lớn với chiều cao hạn chế. Bánh đôi dễ xoay hơn bánh đơn cùng tải trọng do điểm tiếp xúc ít hơn. Chất liệu bánh xe là PA gia cường có thể chịu lực lâu ngày mà không lo bị biến dạng.

Bánh xe đẩy R130 Cao su cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
130 163 60
105.000 178.000 
Bánh xe R cỡ lớn: làm theo thiết kế box style của Nhật Bản nhưng ở mức độ tải vừa. Bánh xe lốp cao su có thiết kế chạy ổ bi vòng đôi nên chuyển động tương đối êm nhẹ và dễ dàng. Thích hợp dùng cho hệ thống xe đẩy có tải trọng 150 - 200 kg.

Bánh xe rời SUPO 125×32 Cao su mềm

Có hàng

­ ­ ­
125 32 110
117.000 
Bánh xe Hào Phong dành bán riêng cho nhu cầu thay thế bánh xe rời cho xe đẩy hiệu JUMBO và SUMO của Thái Lan. Bánh xe có lốp là chất liệu Cao su mềm (TPR) màu nâu nên đảm bảo sẽ đi êm hơn và lâu bị lão hóa hơn rất nhiều Bánh xe lốp PU màu đen mặc định.

Bánh xe SUPO 125 cao su mềm, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
125 155 110
128.000 166.000 
Triết lý thiết kế mới với Đai chắn và Bát bi ngửa đảm bảo cổ xoay của bánh xe sạch bụi để lăn êm và lâu bền mà không cần bảo dưỡng nhiều. Lốp cao mềm, đàn hồi lại rất bền - khả năng chịu mòn, chịu xé rất tốt. Chân phanh nhẹ và dễ dùng.

Bánh xe kéo hàng H130 cao su

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 161 100
133.000 183.000 
Dòng H lắp bánh xe cốt thép. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.

Bánh xe SUPO 125 cao su mềm, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
125 157.5 110
139.000 167.000 
Bánh xe với thiết kế cọc vít gắn với mặt đế bát giác vừa đẹp vừa dễ thi công lắp đặt. Cổ bi xoay 2 tầng với đai chắn bụi và bát đỡ bi theo thiết kế ngửa để ngăn bụi và nước làm hư hỏng hoăc rỉ sét cổ xoay. Lốp TPR lăn êm và nhẹ nhàng.

Bánh xe kéo M130 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 170 100
143.000 226.000 
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Sử dụng bánh xe Cao su cốt thép có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.

Bánh xe rời SUPO 125×38 Cao su mềm

Có hàng

­ ­ ­
125 32 110
167.000 
Bánh xe Hào Phong dành bán riêng cho nhu cầu thay thế bánh xe rời cho xe đẩy hiệu JUMBO và SUMO của Thái Lan. Bánh xe có lốp là chất liệu Cao su mềm (TPR) màu nâu nên đảm bảo sẽ đi êm hơn và lâu bị lão hóa hơn rất nhiều Bánh xe lốp PU màu đen mặc định.

Bánh xe Y tế SUPO 125 cao su mềm

Có hàng

­ ­ ­
125 162 110
184.000 202.000 
Gồm 1 bánh xe càng thép dày dặn, mạ Chrome chống rỉ. Bánh xe được bọc thêm một lớp khung nhựa ABS bên ngoài có tác dụng giảm chấn, rung sóc và đồng thời ngăn ngừa các tác nhân gây rỉ cho bánh xe. Bánh lốp cao su mềm đi êm, không ồn.

Bánh xe đẩy chịu lực SUPO 65

Có hàng

­ ­ ­
63 95 350
196.000 253.000 
Kiểu lùn với càng thép dày và bánh xe nhựa PA gia cường cho mục đích chịu lực. Bánh xe dạng này thường dùng làm bệ chở các hệ thống máy móc nặng và để một chỗ lâu ngày. Bánh xe có lắp 2 bi vòng nên thao tác đẩy cũng không quá nặng.

Bánh xe SUPO 125×38 cao su mềm, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
125 164 130
202.000 248.000 
Chắc chắn nhưng cũng rất tỉ mỉ. Vòng xoay bi có vòng đỡ bằng Mangan chịu mòn. Càng thép dày có giập gân chịu lực và sơn tĩnh điện rất mịn. Lốp cao mềm, đàn hồi lại rất bền - khả năng chịu mòn, chịu xé rất tốt. Chân phanh nhẹ và dễ dùng.