☆ Bánh xe đẩy hàng
Bánh xe Feida 75 PU nâu đỏ, mặt đế
Có hàng
| | |
75 | 105 | 75 |
Bánh xe đặt sản xuất theo tiêu chí là cấp độ bình dân. Đơn giá sản phẩm không quá rẻ để đảm bảo giữ chất lượng ở mức chấp nhận được:
- Không cần giập logo trên thân khung thép.
- Nhựa PU đúc với ít nhựa tạp. Mặt bánh ít vết xước và chịu được mòn.
- Vòng bi mới, có nắp che. Được tra mỡ sẵn. Có nắp che chống cuốn sợi
- Có đai chắn bụi ở cổ xoay.
- Mặt bích khoan 6 lỗ phù hợp tốt hơn với các điều kiện lắp đặt khác nhau.
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 Cao su đặc, mặt đế
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
75 | 93 | 50 |
Bánh xe Trung Quốc 75 PVC chạy bi, mặt đế
Có hàng
| | |
75 | 105 | 75 |
Bánh xe đẩy Cao su đặc 75 Phong Thạnh, mặt đế
Có hàng
| | |
75 | 97 | 50 |
Bánh xe đẩy Cao su đặc 75 Phong Thạnh, cọc vít
Có hàng
| | |
75 | 100 | 50 |
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 Cao su đặc, cọc vít
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
75 | 93 | 50 |
Bánh xe Trung Quốc 125 PVC chạy bi, mặt đế
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
125 | 153 | 95 |
Bánh xe giá rẻ PL130 Cao su đặc
Có hàng
| | |
123 | 155 | 75 |
Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, mặt đế
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
125 | 150 | 80 |
Bánh xe đẩy PU đen Globe 75, cọc vít
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
75 | 104 | 65 |
Bánh xe đẩy 3P 130 Cao su cốt thép
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
125 | 163 | 90 |
Bánh xe đẩy R130 Cao su cốt thép
Có hàng
| | |
130 | 163 | 60 |
Bánh xe Cao su dẫn điện Globe 75, mặt đế
Có hàng
| | |
75 | 107 | 80 |
Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, cọc vít
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
125 | 150 | 80 |
Bánh xe thép Gia Cường C130 Cao su đặc
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
130 | 160 | 85 |
Bánh xe kéo hàng H130 cao su
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
125 | 161 | 100 |
Bánh xe Cao su dẫn điện Globe 75, cọc vít
Có hàng
| | |
75 | 109 | 80 |
Bánh xe thép Gia Cường G130 Cao su thép
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
130 | 177 | 100 |
Bánh xe chịu nhiệt Globe 75, mặt đế
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
75 | 107 | 90 |
Bánh xe Cao su dẫn điện Globe 125, mặt đế
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
125 | 154 | 100 |