Hiển thị 1–20 của 43 kết quả

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 PP trắng, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
50 65 40
13.000 21.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 PP xanh, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
50 65 40
13.000 21.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 PP trắng, cọc vít M10

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
50 67 40
20.000 23.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 PP trắng, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
65 82 50
20.000 31.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 PP xanh, cọc vít M10

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
50 67 40
19.000 23.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 PP xanh, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 82 50
20.000 31.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 PP trắng, cọc vít M12

Có hàng

­ ­ ­
50 67 40
21.000 24.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 PP trắng, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
75 93 50
22.000 35.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 PP xanh, cọc vít M12

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
50 67 40
21.000 24.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 PP xanh, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 93 50
22.000 34.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 PP trắng, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
65 83 50
29.000 33.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 PP xanh, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 83 50
29.000 34.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 PP xanh, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 93 50
32.000 37.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 PP trắng, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
75 93 50
32.000 37.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 PP trắng, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 122 60
37.000 65.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 PP xanh, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
37.000 65.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 PP trắng, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
55.000 69.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 PP xanh, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
55.000 69.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đôi SUPO 40 nhựa PA đen

Có hàng

­ ­ ­
40 62 120
82.000 
Bánh xe đôi là giải pháp tốt nhất khi cần tải trọng lớn với chiều cao hạn chế. Bánh đôi dễ xoay hơn bánh đơn cùng tải trọng do điểm tiếp xúc ít hơn. Chất liệu bánh xe là PA gia cường có thể chịu lực lâu ngày mà không lo bị biến dạng.

Bánh xe đôi SUPO 50 nhựa PA đen

Có hàng

­ ­ ­
50 72 150
94.000 
Bánh xe đôi là giải pháp tốt nhất khi cần tải trọng lớn với chiều cao hạn chế. Bánh đôi dễ xoay hơn bánh đơn cùng tải trọng do điểm tiếp xúc ít hơn. Chất liệu bánh xe là PA gia cường có thể chịu lực lâu ngày mà không lo bị biến dạng.