Hiển thị tất cả 15 kết quả

Bánh xe đôi SG 40, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
40 54 10
7.500 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø40 của Sài Gòn. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng.

Bánh xe đôi SG 40, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
40 52 10
7.500 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø40 của Sài Gòn. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng.

Bánh xe đôi SG 50, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
50 63 12.5
8.500 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø50 của Sài Gòn. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng.

Bánh xe đôi SG 50, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
50 61 12.5
8.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø50 của Sài Gòn. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng.

Bánh xe ghế xoay Feida 50, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
50 65 25
14.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø50 của Feida. Ấn tượng đầu là giá thành rẻ, mẫu mã bắt mắt. Chất lượng hoàn thiện tốt với vỏ nhựa PP nhẵn, dày, rất dễ lăn. Làm tốt hơn nhiều hàng rẻ của Sài Gòn. .

Bánh xe bàn ghế Feida 50, cọc cắm

Có hàng

­ ­ ­
50 65 25
14.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø50 của Feida. Ấn tượng đầu là giá thành rẻ, mẫu mã bắt mắt. Chất lượng hoàn thiện tốt với vỏ nhựa PP nhẵn, dày, rất dễ lăn. Làm tốt hơn nhiều hàng rẻ của Sài Gòn. Lắp được cho ghế xoay của Hòa Phát và Xuân Hòa.

Bánh xe chân ghế xoay Feida 50, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
50 67 25
14.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø50 của Feida. Ấn tượng đầu là giá thành rẻ, mẫu mã bắt mắt. Chất lượng hoàn thiện tốt với vỏ nhựa PP nhẵn, dày, rất dễ lăn. Làm tốt hơn nhiều hàng rẻ của Sài Gòn. Lắp được cho ghế xoay của Hòa Phát và Xuân Hòa.

Bánh xe đôi SUPO 40 nhựa PA đen

Có hàng

­ ­ ­
40 62 120
82.000 
Bánh xe đôi là giải pháp tốt nhất khi cần tải trọng lớn với chiều cao hạn chế. Bánh đôi dễ xoay hơn bánh đơn cùng tải trọng do điểm tiếp xúc ít hơn. Chất liệu bánh xe là PA gia cường có thể chịu lực lâu ngày mà không lo bị biến dạng.

Bánh xe đôi SUPO 50 nhựa PA đen

Có hàng

­ ­ ­
50 72 150
94.000 
Bánh xe đôi là giải pháp tốt nhất khi cần tải trọng lớn với chiều cao hạn chế. Bánh đôi dễ xoay hơn bánh đơn cùng tải trọng do điểm tiếp xúc ít hơn. Chất liệu bánh xe là PA gia cường có thể chịu lực lâu ngày mà không lo bị biến dạng.

Bánh xe đôi SUPO 65 nhựa PA đen

Có hàng

­ ­ ­
63 85 175
106.000 
Bánh xe đôi là giải pháp tốt nhất khi cần tải trọng lớn với chiều cao hạn chế. Bánh đôi dễ xoay hơn bánh đơn cùng tải trọng do điểm tiếp xúc ít hơn. Chất liệu bánh xe là PA gia cường có thể chịu lực lâu ngày mà không lo bị biến dạng.

Bánh xe đôi SUPO 75 nhựa PA đen

Có hàng

­ ­ ­
75 99 200
119.000 
Bánh xe đôi là giải pháp tốt nhất khi cần tải trọng lớn với chiều cao hạn chế. Bánh đôi dễ xoay hơn bánh đơn cùng tải trọng do điểm tiếp xúc ít hơn. Chất liệu bánh xe là PA gia cường có thể chịu lực lâu ngày mà không lo bị biến dạng.

Bánh xe siêu tải SUPO 150 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
150 217 1500
2.634.000 3.732.000 
Càng thép và bánh xe PA rất dày, rất nặng. Đây là dòng bánh xe có tải trọng lớn nhất mà Hào Phong đang cung cấp, mỗi bánh xe tải được tới vài tấn. Cổ xoay có bi tì và bi côn nên đảm bảo xoay hướng nhẹ nhàng kể cả khi đang chất tải nặng.

Bánh xe siêu tải SUPO 200 PA trắng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 275 2000
3.417.000 4.979.000 
Càng thép và bánh xe PA rất dày, rất nặng. Đây là dòng bánh xe có tải trọng lớn nhất mà Hào Phong đang cung cấp, mỗi bánh xe tải được tới vài tấn. Cổ xoay có bi tì và bi côn nên đảm bảo xoay hướng nhẹ nhàng kể cả khi đang chất tải nặng.

Bánh xe siêu tải SUPO 250 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
250 330 2500
5.199.000 6.994.000 
Càng thép và bánh xe PA rất dày, rất nặng. Đây là dòng bánh xe có tải trọng lớn nhất mà Hào Phong đang cung cấp, mỗi bánh xe tải được tới vài tấn. Cổ xoay có bi tì và bi côn nên đảm bảo xoay hướng nhẹ nhàng kể cả khi đang chất tải nặng.

Bánh xe siêu tải SUPO 300 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
300 380 3500
6.194.000 8.002.000 
Càng thép và bánh xe PA rất dày, rất nặng. Đây là dòng bánh xe có tải trọng lớn nhất mà Hào Phong đang cung cấp, mỗi bánh xe tải được tới vài tấn. Cổ xoay có bi tì và bi côn nên đảm bảo xoay hướng nhẹ nhàng kể cả khi đang chất tải nặng.