Bánh lốp PU có độ cứng vừa phải ở mức Shore A: 95±2 nên vẫn có khả năng giảm ồn. Bánh xe có ốp che bằng nhựa giúp chống nước, bụi và sợi cuốn vào trục bánh xe. Nhờ vậy bánh xe có thể hoạt động lâu dài và ổn định, ít cần phải bảo dưỡng.

Hệ thống khóa kép rất thuận tiện và dễ thao tác chỉ bằng chân. Đặc biệt chất liệu khóa là nhựa PC và thép đàn hồi - không bị gỉ sét giòn dễ gãy như các dòng khóa kép kim loại khác khi hoạt động trong môi trường nóng ẩm như Việt Nam.

Cổ bi xoay 2 tầng. Hạt bi và rãnh đều được làm bằng thép cường lực để gia tăng khả năng chịu mài mòn. Chân càng hàn 2 mặt với tấm đế (một số hàng Trung Quốc chỉ hàn 1 bên càng). Càng hàn mạ Zn (kẽm) chống rỉ dày 6.0 mm rất chắc chắn.

Kết hợp sự chắc chắn của khung càng thép 6.0 mm với bánh xe PU gang kiểu Hàn Quốc được lượn tròn để tăng sự linh hoạt khi xoay và đổi hướng. Bánh xe có ốp nhựa bảo vệ để chống bụi và nước, ngoài ra còn có vú mỡ tiện dụng cho bảo dưỡng. Phần lốp PU kiểu Hàn Quốc được làm dày hơn rất nhiều so với Kiểu Mỹ (dạng bánh dẹt) và mềm hơn kha khá nên bánh xe được đánh giá là lăn êm hơn và chống xóc cũng tốt hơn nhiều.

Cổ xoay là ổ bi tì nên luôn đảm bảo khả năng xoay và đổi hướng dễ dàng ngay cả khi đang chất tải tối đa. Kết hợp với bánh lốp PU, bánh xe này vừa có khả năng chịu tải lớn mà lại vừa bảo vệ tốt cho mặt sàn.

Cổ xoay là ổ bi tì nên luôn đảm bảo khả năng xoay và đổi hướng dễ dàng ngay cả khi đang chất tải tối đa. Kết hợp với bánh lốp PU, bánh xe này vừa có khả năng chịu tải lớn mà lại vừa bảo vệ tốt cho mặt sàn.