Hiển thị 21–40 của 54 kết quả

Bánh xe Cao su mỏng Gia Cường 100, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 40
35.000 55.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 40 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 PP trắng, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
75 93 50
32.000 37.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 TPU đỏ, cọc vít M12

Có hàng

­ ­ ­
50 67 40
31.000 35.000 
Càng G loại nhỏ, tải nhẹ nhưng bánh xe nhựa được lắp ổ bi vòng. Do đó sẽ giúp hệ thống xe đẩy lăn nhẹ nhàng, đỡ tốn sức. Lốp bằng TPU cốt nhựa PP có độ êm nhất định nên cũng giúp giảm tiếng ồn khi di chuyển trong các tòa nhà.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 Cao su đặc, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 83 50
34.000 41.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy Pacific 75 TPU, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
75 99 40
40.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø75 của hãng Pacific. Hàng sản xuất theo tiêu chuẩn DIN và công nghệ của Đức. Chất lượng rất tốt, thiết kế sang trọng và bắt mắt. Thích hợp dùng cho các hệ thống ít di chuyển.

Bánh xe đẩy Pacific 75 TPU, cọc lỗ

Hết hàng

­ ­ ­
75 99 40
40.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø75 của hãng Pacific. Hàng sản xuất theo tiêu chuẩn DIN và công nghệ của Đức. Chất lượng rất tốt, thiết kế sang trọng và bắt mắt. Thích hợp dùng cho các hệ thống ít di chuyển.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 TPU đỏ, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
65 82 50
36.000 46.000 
Càng G loại nhỏ, tải nhẹ nhưng bánh xe nhựa được lắp ổ bi vòng. Do đó sẽ giúp hệ thống xe đẩy lăn nhẹ nhàng, đỡ tốn sức. Lốp bằng TPU cốt nhựa PP có độ êm nhất định nên cũng giúp giảm tiếng ồn khi di chuyển trong các tòa nhà.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 Cao su đặc, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 93 50
39.000 45.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy Pacific 100 PU, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 124 40
46.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø100 của hãng Pacific. Hàng sản xuất theo tiêu chuẩn DIN và công nghệ của Đức. Chất lượng rất tốt, thiết kế sang trọng và bắt mắt. Thích hợp dùng cho các hệ thống ít di chuyển.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 TPU đỏ, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
65 83 50
44.000 49.000 
Càng G loại nhỏ, tải nhẹ nhưng bánh xe nhựa được lắp ổ bi vòng. Do đó sẽ giúp hệ thống xe đẩy lăn nhẹ nhàng, đỡ tốn sức. Lốp bằng TPU cốt nhựa PP có độ êm nhất định nên cũng giúp giảm tiếng ồn khi di chuyển trong các tòa nhà.

Bánh xe đẩy Pacific 100 PU, cọc lỗ

Hết hàng

­ ­ ­
100 124 40
52.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø100 của hãng Pacific. Hàng sản xuất theo tiêu chuẩn DIN và công nghệ của Đức. Chất lượng rất tốt, thiết kế sang trọng và bắt mắt. Thích hợp dùng cho các hệ thống ít di chuyển.

Bánh xe Cao su mỏng Gia Cường 100, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
100 122 40
52.000 56.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe thép Gia Cường K100 Cao su gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 145 100
145.000 233.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Càng K có thể lắp bánh lốp cao su hoặc lốp PU cốt thép.

Bánh xe thép Gia Cường G100 PU vàng cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 140 100
154.000 245.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe thép Gia Cường C150 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
145 180 150
168.000 223.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe thép Gia Cường G130 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 177 100
150.000 240.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe thép Gia Cường K130 Cao su gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 165 125
156.000 253.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Càng K có thể lắp bánh lốp cao su hoặc lốp PU cốt thép.

Bánh xe thép Gia Cường G100 PU đỏ cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
100 140 100
156.000 246.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe thép Gia Cường K100 TPU

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 145 150
157.000 233.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Bánh lốp PU cốt nhựa PP nên di chuyển sẽ không gây ồn nhiều như bánh nhựa cứng PA, PP.

Bánh xe thép Gia Cường K130 TPU

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 165 200
176.000 252.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Bánh lốp PU cốt nhựa PP nên di chuyển sẽ không gây ồn nhiều như bánh nhựa cứng PA, PP.