☆ Bánh xe đẩy hàng
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 PP xanh, mặt đế
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
65 | 82 | 50 |
Bánh xe chân ghế xoay Feida 50, mặt đế
Có hàng
| | |
50 | 67 | 25 |
Bánh xe giá rẻ 65 Cao su đặc, mặt đế
Có hàng
| | |
65 | 83 | 25 |
Bánh xe Trung Quốc 40 PVC chạy bi, cọc vít
Có hàng
| | |
40 | 59.5 | 25 |
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 Cao su đặc, mặt đế
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
65 | 82 | 50 |
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 PP trắng, cọc vít M12
Có hàng
| | |
50 | 67 | 40 |
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 PP trắng, mặt đế
Có hàng
| | |
75 | 93 | 50 |
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 PP xanh, cọc vít M12
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
50 | 67 | 40 |
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 TPU đỏ, mặt đế
Có hàng
| | |
50 | 65 | 40 |
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 PP xanh, mặt đế
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
75 | 93 | 50 |
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 Cao su đặc, mặt đế
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
75 | 93 | 50 |
Bánh xe Feida 75 PU nâu đỏ, mặt đế
Có hàng
| | |
75 | 105 | 75 |
Bánh xe đặt sản xuất theo tiêu chí là cấp độ bình dân. Đơn giá sản phẩm không quá rẻ để đảm bảo giữ chất lượng ở mức chấp nhận được:
- Không cần giập logo trên thân khung thép.
- Nhựa PU đúc với ít nhựa tạp. Mặt bánh ít vết xước và chịu được mòn.
- Vòng bi mới, có nắp che. Được tra mỡ sẵn. Có nắp che chống cuốn sợi
- Có đai chắn bụi ở cổ xoay.
- Mặt bích khoan 6 lỗ phù hợp tốt hơn với các điều kiện lắp đặt khác nhau.
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 Cao su đặc, cọc vít M10
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
50 | 67 | 40 |
Bánh xe giá rẻ 75 Cao su đặc, mặt đế
Có hàng
| | |
75 | 93 | 30 |
Bánh xe Trung Quốc 50 PVC chạy bi, cọc vít
Có hàng
| | |
50 | 73 | 35 |
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 Cao su đặc, cọc vít M12
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
50 | 67 | 40 |
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 TPU đỏ, cọc vít M10
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
50 | 67 | 40 |
Bánh xe Feida 75 Cao su xám, mặt đế
Có hàng
| | |
75 | 107 | 75 |
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 PP trắng, cọc vít
Có hàng
| | |
65 | 83 | 50 |
Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 PP xanh, cọc vít
Cần đặt cọc để nhập hàng
| | |
65 | 83 | 50 |