Hiển thị 81–100 của 104 kết quả

Bánh xe đẩy L150 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
150 200 125
231.000 330.000 
Bánh xe L là mặt hàng thế mạnh của Việt Nam về bánh xe lốp cao su cốt gang loại tải vừa dùng cho công nghiệp. Bánh xe L được sử dụng rộng rãi trên cả nước, và cũng là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của hãng Phong Thạnh.

Bánh xe thép Gia Cường K200 Cao su gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 241 175
205.000 308.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Càng K có thể lắp bánh lốp cao su hoặc lốp PU cốt thép.

Bánh xe thép Gia Cường K200 PA đen

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 241 300
210.000 273.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Bánh xe bằng nhựa PA đặc màu đen rất cứng. Do vậy nên sử dụng bánh xe ở những nơi bằng phẳng hoặc đất mềm để tránh ồn và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe kéo hàng H200 cao su

Có hàng

­ ­ ­
189 223-226 200
251.000 318.000 
Dòng H lắp bánh xe cốt gang. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.

Bánh xe đẩy SUPO 65 PA chịu lực siêu lớn

Có hàng

­ ­ ­
63 103 500
265.000 405.000 
Càng thép rất dày, gần gấp đôi so với dòng tải nặng 11J. Lốp PA khổ lớn và dày như bánh xe nâng của xe nâng tay thủy lực. Có đai che bụi gắn chặt với bầu xoay. Tải trọng của bánh xe rất lớn, 1 bộ có thể tải được tới vài tấn hàng. .

Bánh xe SUPO 150 chịu nhiệt, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 191 150
274.000 404.000 
Tải trọng rất tốt: 180kg/ cái chuyên dùng cho chịu nhiệt. Bánh xe chịu nhiệt của SUPO có ưu điểm chính là bánh xe lắp bi vòng nên sẽ rất dễ lăn. Thiết kế càng thép bền bỉ với hệ thống khóa bằng hợp kim nhôm rất bắt mắt và tiện dụng.

Bánh xe kéo hàng H350 cao su

Có hàng

­ ­ ­
260 297-300 150
279.000 346.000 
Dòng H lắp bánh xe cốt gang. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.

Bánh xe chân tăng chỉnh đế nhựa Feida 75, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
74 120 750
333.000 
Khung bánh xe bằng nhôm - nhẹ và chịu được tải trọng. Bánh xe có đế tăng chỉnh để điều chỉnh độ cao có tác dụng khóa chết hệ thống xe đẩy khi không sử dụng trong thời gian dài. Sản phẩm của Feida - Trung Quốc.

Bánh xe đẩy L200 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
200 255 150
309.000 446.000 
Bánh xe L là mặt hàng thế mạnh của Việt Nam về bánh xe lốp cao su cốt gang loại tải vừa dùng cho công nghiệp. Bánh xe L được sử dụng rộng rãi trên cả nước, và cũng là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của hãng Phong Thạnh.

Bánh xe thép Gia Cường N200 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 251 150
310.000 445.000 
Bánh xe càng N kém hơn càng G ở lớp mạ càng - chỉ mạ kẽm (Zn) thông thường. Tuy nhiên bánh xe N đánh dấu một sự phát triển mới của hãng Gia Cường Thịnh trong việc đưa ra loại bánh xe cao su mới: rất mềm, độ đàn hồi cao nhưng cũng rất dai và chịu mòn.

Bánh xe kéo hàng H8x3 cao su

Có hàng

­ ­ ­
200 241-244 200
331.000 407.000 
Dòng H lắp bánh xe cốt gang. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.

Bánh xe Cao su cốt thép Sisiku 130, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
130 177 180
327.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép đã qua nhiệt luyện tăng khả năng chịu ma sát, chịu mòn. Cổ xoay giập lỗ đảm bảo giữ chặt hạt bi trong mọi tình huống. Có chốt khóa kép dạng gạt đặc trưng của Nhật Bản - sử dụng nhẹ nhàng, thuận tiện.

Bánh xe đẩy SUPO 75 PA chịu lực siêu lớn

Có hàng

­ ­ ­
75 114 600
333.000 472.000 
Càng thép rất dày, gần gấp đôi so với dòng tải nặng 11J. Lốp PA khổ lớn và dày như bánh xe nâng của xe nâng tay thủy lực. Có đai che bụi gắn chặt với bầu xoay. Tải trọng của bánh xe rất lớn, 1 bộ có thể tải được tới vài tấn hàng.

Bánh xe Cao su cốt thép Sisiku 150, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 198 200
356.000 446.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép đã qua nhiệt luyện tăng khả năng chịu ma sát, chịu mòn. Cổ xoay giập lỗ đảm bảo giữ chặt hạt bi trong mọi tình huống. Có chốt khóa kép dạng gạt đặc trưng của Nhật Bản - sử dụng nhẹ nhàng, thuận tiện.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 200, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
200 240 150
331.000 433.000 
Sản phẩm đặc biệt được khách hàng Nhật Bản và Hàn Quốc ưa chuộng. Phần lớn nhờ chất lượng cao su tốt: cao su dai, đàn hồi tốt, chịu mòn và ít gây lăn vết trên sàn.

Bánh xe Cao su lốp hơi Globe 250-4

Có hàng

­ ­ ­
200 250 125
385.000 437.000 
Bánh lốp hơi do hãng Cheng Shin (thương hiệu Đài Loan) sản xuất. Cheng Shin có một nhà máy lốp hơi tại vùng Xiamen (Hạ Môn) và hiện tại đang gần như độc chiếm thị trường bánh hơi cao cấp size 250-4 và 350-4 của Trung Quốc.

Bánh xe đẩy SUPO 100 PA chịu lực siêu lớn

Có hàng

­ ­ ­
100 141 800
434.000 588.000 
Càng thép rất dày, gần gấp đôi so với dòng tải nặng 11J. Lốp PA khổ lớn và dày như bánh xe nâng của xe nâng tay thủy lực. Có đai che bụi gắn chặt với bầu xoay. Tải trọng của bánh xe rất lớn, 1 bộ có thể tải được tới vài tấn hàng. .

Bánh xe đẩy cao su chịu lực SS200

Có hàng

­ ­ ­
200 250 250
471.000 667.000 
Càng siêu tải sơn tĩnh điện lắp bi tì. Cổ xoay có khả năng chịu tải, chịu rung; lăn và xoay dễ dàng ngay cả khi đang chất tải tối đa. Tuy vậy chưa sử dụng hết khả năng của bộ khung càng do hạn chế về tải trọng của bánh cao su.

Bánh xe Cao su giảm xóc Globe 125

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 183 300
521.000 676.000 
Bánh xe giảm xóc bằng hệ thống lò xo hấp thụ rung động sinh ra khi bánh xe lăn, đổi hướng trên nền đất không bằng phẳng. Bánh xe có lốp cao su cốt trong bằng nhôm do vậy sẽ giúp tăng hiệu quả giảm xóc giúp xe đẩy lăn nhẹ nhàng hơn.

Bánh xe Cao su giảm xóc Globe 150

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
150 198 350
580.000 731.000 
Bánh xe giảm xóc bằng hệ thống lò xo hấp thụ rung động sinh ra khi bánh xe lăn, đổi hướng trên nền đất không bằng phẳng. Bánh xe có lốp cao su cốt trong bằng nhôm do vậy sẽ giúp tăng hiệu quả giảm xóc giúp xe đẩy lăn nhẹ nhàng hơn.