Hiển thị 1–20 của 34 kết quả

Bánh xe giá rẻ 50 PP, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
50 65 20
9.000 11.000 
Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chỉ có thể chịu được khoảng 60 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Bánh xe giá rẻ 40 PP, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
40 51 12
11.000 14.000 
Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chỉ có thể chịu được khoảng 40 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 PP trắng, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
50 65 40
13.000 21.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy PP trắng R50, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
50 62.5 30
16.000 18.000 
Bánh xe R thiết kế riêng cho nhu cầu không yêu cầu cao về tải trọng, bánh mỏng và tải trọng chỉ 30 kg/ 01 bánh xe. Tuy vậy nguyên liệu sử dụng là loại tốt: bánh nhựa PP không bị vỡ, nứt do lão hóa như các hàng Trung Quốc giá rẻ khác.

Bánh xe đẩy PP trắng R65, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 79 30
18.000 21.000 
Bánh xe R thiết kế riêng cho nhu cầu không yêu cầu cao về tải trọng, bánh mỏng và tải trọng chỉ 30 kg/ 01 bánh xe. Tuy vậy nguyên liệu sử dụng là loại tốt: bánh nhựa PP không bị vỡ, nứt do lão hóa như các hàng Trung Quốc giá rẻ khác.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 PP trắng, cọc vít M10

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
50 67 40
20.000 23.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 PP trắng, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
65 82 50
20.000 31.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy PP trắng R65, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 85 30
21.000 23.000 
Bánh xe R thiết kế riêng cho nhu cầu không yêu cầu cao về tải trọng, bánh mỏng và tải trọng chỉ 30 kg/ 01 bánh xe. Tuy vậy nguyên liệu sử dụng là loại tốt: bánh nhựa PP không bị vỡ, nứt do lão hóa như các hàng Trung Quốc giá rẻ khác.

Bánh xe đẩy PP trắng R50, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
50 68 30
18.000 21.000 
Bánh xe R thiết kế riêng cho nhu cầu không yêu cầu cao về tải trọng, bánh mỏng và tải trọng chỉ 30 kg/ 01 bánh xe. Tuy vậy nguyên liệu sử dụng là loại tốt: bánh nhựa PP không bị vỡ, nứt do lão hóa như các hàng Trung Quốc giá rẻ khác.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 50 PP trắng, cọc vít M12

Có hàng

­ ­ ­
50 67 40
21.000 24.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 PP trắng, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
75 93 50
22.000 35.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 PP trắng, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
65 83 50
29.000 33.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 PP trắng, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
75 93 50
32.000 37.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 PP trắng, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 122 60
37.000 65.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy giá rẻ PL100 PP trắng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 134 65
50.000 76.000 
Là loại bánh xe cỡ vừa giá rẻ Ø100 và 125/130 của hãng Thuận Đức Phát. Giá thành rất tốt, cạnh tranh mạnh với hàng Trung Quốc giá rẻ. Chất lượng bánh xe nhựa và càng tương đối tốt, thích hợp cho tải trọng 200 - 250kg cho cả một xe đẩy.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 PP trắng, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
55.000 69.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe kéo M100 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 140 100
131.000 207.000 
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Sử dụng bánh xe Cao su cốt thép có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.

Bánh xe kéo M130 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 170 100
143.000 226.000 
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Sử dụng bánh xe Cao su cốt thép có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.

Bánh xe đẩy L100 PU cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
100 139 125
175.000 266.000 
Chất lượng của bánh xe L nếu so với hàng Nhật Bản đạt mức 8/10 nhưng giá thành chỉ bằng 5 - 6/10. Qua thực tế sử dụng bánh xe L nếu sử dụng đúng tải trọng và sử dụng 8 - 10h mỗi ngày thì tuổi thọ của bánh xe vào khoảng 2 - 4 năm.

Bánh xe kéo M150 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
150 194 150
189.000 300.000 
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Sử dụng bánh xe Cao su cốt thép có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.