Hiển thị 1–20 của 54 kết quả

Bánh xe đôi Feida 40, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
40 53 18
8.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø40, nhập khẩu Trung Quốc từ nhãn hiệu Feida. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng. Về tổng thể chất lượng, ngoại hình và tải trọng nhỉnh hơn hàng gia công của Sài Gòn.

Bánh xe đôi Feida 40, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
40 50 18
8.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø40, nhập khẩu Trung Quốc từ nhãn hiệu Feida. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng. Về tổng thể chất lượng, ngoại hình và tải trọng nhỉnh hơn hàng gia công của Sài Gòn.

Bánh xe đôi Feida 50, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
50 65 22.5
9.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø50, nhập khẩu Trung Quốc từ nhãn hiệu Feida. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng. Về tổng thể chất lượng, ngoại hình và tải trọng nhỉnh hơn hàng gia công của Sài Gòn.

Bánh xe giá rẻ 50 PP, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
50 65 20
9.000 11.000 
Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chỉ có thể chịu được khoảng 60 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Bánh xe đôi Feida 50, cọc U

Có hàng

­ ­ ­
50 62 22.5
10.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø50, nhập khẩu Trung Quốc từ nhãn hiệu Feida. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng. Về tổng thể chất lượng, ngoại hình và tải trọng nhỉnh hơn hàng gia công của Sài Gòn.

Bánh xe giá rẻ 50 Cao su đặc, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
50 65 20
11.000 13.500 
Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chịu được khoảng 60 - 80 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Bánh xe giá rẻ 40 PP, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
40 51 12
11.000 14.000 
Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chỉ có thể chịu được khoảng 40 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Bánh xe giá rẻ 40 Cao su đặc, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
40 51 12
12.000 15.000 
Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chỉ có thể chịu được khoảng 40 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Bánh xe đôi Feida 50, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
50 62 22.5
9.000 
Bánh xe chân ghế cỡ nhỏ Ø50, nhập khẩu Trung Quốc từ nhãn hiệu Feida. Thuộc dòng bánh xe nhỏ giá rẻ do vậy bánh xe chỉ đáp ứng cho tải trọng nhẹ và chở nhẹ nhàng. Về tổng thể chất lượng, ngoại hình và tải trọng nhỉnh hơn hàng gia công của Sài Gòn.

Bánh xe đẩy nhỏ 38 PU nâu Globe, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
38 50 20
20.000 
Cổ bi xoay 2 tầng và các rãnh bi bằng thép tốt. Độ bền cao và chất bánh PU êm nên hiện được sử dụng nhiều làm giá đỡ trong công nghiệp sản xuất kính.

Bánh xe đẩy nhỏ 38 PU nâu Globe, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
38 55 20
20.000 24.000 
Nổi trội hơn hẳn so với hàng Trung Quốc cấp thấp: Bánh xe có cổ bi xoay 2 tầng và các rãnh bi bằng thép tốt. Chất bánh PU có độ đàn hồi đi rất êm và nhẹ.

Bánh xe giá rẻ 65 Cao su đặc, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
65 83 25
22.000 25.000 
Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chịu được khoảng 60 - 80 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Bánh xe giá rẻ 75 Cao su đặc, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
75 93 30
27.000 31.000 
Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chịu được khoảng 80 - 100 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Bánh xe đẩy 75 Mỹ đen chịu lực

Có hàng

­ ­ ­
75 102 150
110.000 138.000 
Càng sơn đen, kiểu lùn chuyên dụng cho tải nặng. Thích hợp nhất để chở giá máy móc nặng. Tại Việt Nam, bánh xe này thường được sử dụng cho các lò nướng tuy nhiên dùng như vậy sẽ làm giảm tuổi thọ sản phẩm.

Bánh xe GLOBE 50 PA đen chịu lực

Có hàng

­ ­ ­
50 78 250
110.000 131.000 
Series bánh xe mới năm 2022 của GLOBE. Bánh xe chỉ có đường kính 50mm, cao 78mm nhưng tải trọng đạt tới 250kg/ 01 cái bánh xe.  Điều này là nhờ Khung càng thép dày, chắc chắn với kiểu dáng công nghiệp. Bên ngoài khung được sơn tĩnh điện màu đen tiệp màu bánh xe là PA gia cường nguyên khối. Bản mã cũng rất dày và rộng.

Bánh xe đẩy chịu tải trọng Globe 100 PA tím

Có hàng

­ ­ ­
100 145 250
167.000 303.000 
Lốp là loại nhựa PA màu tím gia cường thêm khả năng chịu mòn. Ở điều kiện lý tưởng 1 bộ bánh xe cỡ Ø100 có thể chịu tốt tải trọng tới 1.000 kg.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 100, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 140 100
172.000 260.000 
Kiểu dáng mới: hiện đại và sang trọng. Bánh xe cao su có chất lượng cao nên có thể ứng dụng trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Ngoài ra bánh xe có thêm ốp che nhỏ bằng nhựa để chống lọt nước và bụi vào ổ bi của bánh xe.

Bánh xe đẩy chịu lực Globe 100 PU đen

Có hàng

­ ­ ­
100 145 250
178.000 314.000 
Càng thép dày tới 6.0 mm. Tải trọng rất tốt - ở đường kính nhỏ nhất là 100mm: 1 bộ 4 bánh xe đã có thể tải được 1 tấn hàng. Chất liệu nhựa PU cốt nhựa PP cứng chịu lực nên có độ đàn hồi giảm tiếng động khi di chuyển.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 100, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 145 100
196.000 260.000 
Kiểu dáng mới: hiện đại và sang trọng. Bánh xe cao su có chất lượng cao nên có thể ứng dụng trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Ngoài ra bánh xe có thêm ốp che nhỏ bằng nhựa để chống lọt nước và bụi vào ổ bi của bánh xe.

Bánh xe nhựa PU nan Globe 125, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 165 125
197.000 272.000 
Kiểu dáng mới: hiện đại và sang trọng. Bánh xe PU có chất lượng cao nên có thể ứng dụng trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Ngoài ra bánh xe có thêm ốp che nhỏ bằng nhựa để chống lọt nước và bụi vào ổ bi của bánh xe.