Xem xét và nghiên cứu

Bánh xe vali có thể gọi là một ngách rất nhỏ của ngành công nghiệp bánh xe. Thậm chí danh mục sản phẩm và nhiều Catalog mà Bánh xe Hào Phong đã đọc và sưu tầm tuyệt nhiên không hề có một sản phẩm nào dùng cho vali. Nguyên nhân là cụm bánh xe lắp cho bánh xe vali thường được các hãng sản xuất đúc ngay tại xưởng sản xuất. Bánh xe vali nhỏ và không quá yêu cầu tải trọng nên họ không cần đến các xưởng sản xuất chuyên nghiệp làm hộ mình. Họa hoằn lắm họ mới đặt sản xuất riêng bánh xe không mà thôi.

Hơn nữa mỗi nhà sản xuất, thương hiệu lại có thiết kế và kích thước riêng biệt khiến cho khả năng thay thế nguyên cụm bánh xe rất phức tạp. Có một số kiểu bánh xe vali nguyên cụm như sau:

Dùng cho vali 2 bánh

Dùng cho vali 2 bánh

Vali 4 bánh (bánh đơn)

Trở lại tình huống hiện tại, zoom in vào ảnh thì công việc khá đơn giản. Chỉ cần thay thế bánh xe rời là được vì khung nhựa vẫn còn tốt, chưa có dấu hiệu hư hỏng, chỉ có phần lốp bánh xe bị mục, vỡ. Nguyên nhân là do khách hàng cất giữ lâu ngày ở nơi ẩm nên bánh xe cao su (hoặc PU) bị lão hóa, các mạch liên kết bị gãy nên bánh bở và nứt. Còn khung nhựa làm từ PP và PE vẫn tốt, dòng nhựa này chịu ẩm tốt và rất khó bị lão hóa.

Giải pháp và kết quả

Hiện tại (tháng 4/2018) Bánh xe Hào Phong chỉ có thể thay thế bằng bánh xe rời chất liệu cao su đặc Ø50×21 của Phong Thạnh. Giá thành cho 01 bánh xe thay thế rất rẻ – chỉ có 10.000 đ/ cái. Thay thế chỉ cần sử dụng tô vít, đầu lục giác và cờ lê. Nếu chỉ thay thế đơn giản như trên thì có thể thuê nhân viên cửa hàng thay với giá 10.000 đ. Tổng chi phí cho 04 bánh xe và công thay thế là 50.000 đ.

Tuy nhiên, nhược điểm của bánh xe rời này là độ cứng khá lớn (cỡ khoảng Shore A: 80 – 85) nên đi sẽ hơi xóc. Bánh chỉ chạy bằng bạc nên đẩy chưa được mượt mà. Bù lại, bánh xe có độ bền và khả năng chịu ẩm, chịu lão hóa rất tốt. Trong kho có hơi ẩm thì thậm chí vẫn có thể dùng tốt trong vòng 3 – 5 năm nữa.

Trong thời gian tới, Bánh xe Hào Phong sẽ cung cấp thêm loại bánh xe rời chất liệu cao su mềm với độ cứng Shore A: 65 – 70. Bánh xe này còn lắp 1 vòng bi chính xác ở tâm và có thêm ốp che nhựa chắn bụi và chống cuốn sợi ở 2 bên. Độ bền sử dụng khoảng 2 – 4 năm tùy theo mức độ và môi trường sử dụng.

UPDATE (08/2018): Đã có bánh xe vali rời chất liệu cao su mềm. Xem chi tiết tại đây:

Bánh xe vali lốp cao su

---

Thường là dùng Ø50, trục Ø6. Nên dùng loại chạy bi để có trải nghiệm tốt nhất.

---

Bánh xe không trục 50 cao su đặc Phong Thạnh

Có hàng

­	­	­
50	21	40

14.000 ₫

Bánh xe cao su của Phong Thạnh có thành phần chính là từ mủ cao su thiên nhiên. Sản xuất trên dây chuyền hiện đại với kinh nghiệm lâu năm, bánh xe cao su của Phong Thạnh có chất lượng tốt, đồng đều, rất khó vỡ, hỏng.

Thêm vào giỏ hàng

Bánh xe 50 cao su mềm SUPO (bạc)

Có hàng

­	­	­
50	22	25

17.000 ₫

Bánh xe có màu nâu cafe rất bắt mắt. Bánh xe cao su mềm nên lăn êm, không ồn. Với mức tải trọng vừa phải là 25kg/ cái rất thích hợp cho nhu cầu lắp thay thế cho các mẫu xe dân dụng, nhất là bánh xe vali.

Thêm vào giỏ hàng

Bánh xe 50 cao su mềm SUPO (bi)

Có hàng

­	­	­
50	20	25

35.000 ₫

Bánh xe nhỏ nhưng được trang bị bi vòng và nắp che bụi 2 bên. Bánh lốp Cao su mềm màu nâu lăn rất êm và mịn. Với tải trọng vừa phải là 25kg/ cái rất thích hợp cho nhu cầu lắp thay thế cho các mẫu xe dân dụng, nhất là bánh xe vali.

Thêm vào giỏ hàng

Trục bánh xe vali đẹp nhất là loại như ảnh ở trên – nhưng hiện mình chưa tìm được nơi bán. Bạn nào biết vui lòng gửi comment ở phía dưới giúp nhé. Do vậy bạn có thể mua bu lông ren 6 với lưu ý là đầu trục tròn để không bị cấn đầu ốc khi lắp ráp. Mình đang dùng tạm combo này:

Còn nếu bạn tìm được bộ con ren trơn chuyên dùng như ảnh bên phải như này thì là đẹp nhất. Bộ con ren này mình thấy có dùng cho cả xe scooter nữa.

Nhờ bạn reply giúp xem có thể mua được ở đâu nhé.