Hiển thị 1–20 của 22 kết quả

Bánh xe nhỏ 65 PP xanh Phong Thạnh, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 84 50
16.000 31.000 
Giá cả cao hơn so với hàng Trung Quốc hoặc các hàng cùng loại nhưng bù lại chất lượng của B Series rất tương xứng với mức giá của nó: kiểu dáng đẹp, bắt mắt lại rất chắc chắn. Về độ bền thì có thể nói là nồi đồng cối đá.

Bánh xe đẩy PP trắng R65, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 79 30
18.000 21.000 
Bánh xe R thiết kế riêng cho nhu cầu không yêu cầu cao về tải trọng, bánh mỏng và tải trọng chỉ 30 kg/ 01 bánh xe. Tuy vậy nguyên liệu sử dụng là loại tốt: bánh nhựa PP không bị vỡ, nứt do lão hóa như các hàng Trung Quốc giá rẻ khác.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 PP xanh, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 82 50
20.000 31.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy PP trắng R65, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 85 30
21.000 23.000 
Bánh xe R thiết kế riêng cho nhu cầu không yêu cầu cao về tải trọng, bánh mỏng và tải trọng chỉ 30 kg/ 01 bánh xe. Tuy vậy nguyên liệu sử dụng là loại tốt: bánh nhựa PP không bị vỡ, nứt do lão hóa như các hàng Trung Quốc giá rẻ khác.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 Cao su đặc, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 82 50
23.000 38.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe nhỏ 65 PP xanh Phong Thạnh, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 88 50
27.000 32.000 
Giá cả cao hơn so với hàng Trung Quốc hoặc các hàng cùng loại nhưng bù lại chất lượng của B Series rất tương xứng với mức giá của nó: kiểu dáng đẹp, bắt mắt lại rất chắc chắn. Về độ bền thì có thể nói là nồi đồng cối đá.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 PP xanh, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 83 50
29.000 34.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 Cao su đặc, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 83 50
34.000 41.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
77.000 118.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy 3P 130 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 163 90
100.000 134.000 
Bánh xe PH của Hào Phong là loại đặt riêng để ráp với bánh xe cao su Phong Thạnh. Vì vậy tận dụng được thế mạnh bánh xe cao su tự nhiên của Phong Thạnh và chất càng thép PH có độ tương đồng với tải trọng của bánh rời, giảm được giá thành cho người sử dụng.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
102.000 124.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe kéo M130 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 170 100
143.000 226.000 
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Sử dụng bánh xe Cao su cốt thép có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.

Bánh xe thép Gia Cường G130 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 177 100
150.000 240.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe thép Gia Cường K130 Cao su gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 165 125
156.000 253.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Càng K có thể lắp bánh lốp cao su hoặc lốp PU cốt thép.

Bánh xe nhựa PU nan Globe 125, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 165 125
197.000 272.000 
Kiểu dáng mới: hiện đại và sang trọng. Bánh xe PU có chất lượng cao nên có thể ứng dụng trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Ngoài ra bánh xe có thêm ốp che nhỏ bằng nhựa để chống lọt nước và bụi vào ổ bi của bánh xe.

Bánh xe thép Gia Cường K130 TPU

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 165 200
176.000 252.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Bánh lốp PU cốt nhựa PP nên di chuyển sẽ không gây ồn nhiều như bánh nhựa cứng PA, PP.

Bánh xe thép Gia Cường G130 PU vàng cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 177 125
205.000 297.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe thép Gia Cường K130 PU đỏ cốt gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 165 250
234.000 321.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Bánh xe lốp PU dày 50mm cốt thép khá tốt, tuy nhiên cần tuân thủ đúng tải trọng và tốc độ để tránh sự cố và nâng cao tuổi thọ của bánh xe.

Bánh xe đẩy chịu tải cao Globe 125 Gang đúc

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 166 310
283.000 410.000 
Gang có thể làm việc lâu dài ở nhiệt độ cao, tuy nhiên cần tránh chạm vào bánh xe còn nóng sau khi ra khỏi môi trường nhiệt độ cao.

Bánh xe kéo M130 PU cốt gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 170 150
301.000 404.000 
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Nhờ sử dụng bánh xe PU cốt thép, bánh xe có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.