Hiển thị 1–20 của 21 kết quả

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 Cao su lùn, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 70
62.000 94.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy 3P 100 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 135 75
92.000 125.000 
Bánh xe PH của Hào Phong là loại đặt riêng để ráp với bánh xe cao su Phong Thạnh. Vì vậy tận dụng được thế mạnh bánh xe cao su tự nhiên của Phong Thạnh và chất càng thép PH có độ tương đồng với tải trọng của bánh rời, giảm được giá thành cho người sử dụng.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
77.000 118.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy 3P 130 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 163 90
100.000 134.000 
Bánh xe PH của Hào Phong là loại đặt riêng để ráp với bánh xe cao su Phong Thạnh. Vì vậy tận dụng được thế mạnh bánh xe cao su tự nhiên của Phong Thạnh và chất càng thép PH có độ tương đồng với tải trọng của bánh rời, giảm được giá thành cho người sử dụng.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 Cao su lùn, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 70
83.000 99.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
102.000 124.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe kéo M100 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 140 100
131.000 207.000 
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Sử dụng bánh xe Cao su cốt thép có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.

Bánh xe thép Gia Cường G100 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 140 80
116.000 201.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe kéo M130 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 170 100
143.000 226.000 
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Sử dụng bánh xe Cao su cốt thép có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.

Bánh xe thép Gia Cường G130 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 177 100
150.000 240.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 100, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 140 100
172.000 260.000 
Kiểu dáng mới: hiện đại và sang trọng. Bánh xe cao su có chất lượng cao nên có thể ứng dụng trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Ngoài ra bánh xe có thêm ốp che nhỏ bằng nhựa để chống lọt nước và bụi vào ổ bi của bánh xe.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 100, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 145 100
196.000 260.000 
Kiểu dáng mới: hiện đại và sang trọng. Bánh xe cao su có chất lượng cao nên có thể ứng dụng trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Ngoài ra bánh xe có thêm ốp che nhỏ bằng nhựa để chống lọt nước và bụi vào ổ bi của bánh xe.

Bánh xe kéo M150 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
150 194 150
189.000 300.000 
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Sử dụng bánh xe Cao su cốt thép có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 125, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
125 165 125
206.000 280.000 
Công ty Hào Phong hiện chỉ cung cấp mẫu khóa đơn cho dòng TG Series. Má khóa được giấu vào trong, thao tác khóa rất nhẹ - đây là một điểm mạnh của hãng Globe so với các hãng sản xuất nội địa.

Bánh xe thép Gia Cường G150 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
150 198 125
182.000 270.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 125, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
125 170 125
225.000 283.000 
Cọc M16. Dáng đẹp và chắc chắn. Ở phân khúc bánh cọc vít thì giá thành TG Series được đánh giá là cao, chỉ phù hợp với khách hàng ở phân khúc trung và cao cấp trở lên. Có cả lựa chọn khóa đơn hoặc khóa kép.

Bánh xe kéo M200 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 242 150
228.000 344.000 
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Sử dụng bánh xe Cao su cốt thép có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 150, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 190 150
236.000 318.000 
Sản phẩm đặc biệt được khách hàng Nhật Bản và Hàn Quốc ưa chuộng. Phần lớn nhờ chất lượng cao su tốt: cao su dai, đàn hồi tốt, chịu mòn và ít gây lăn vết trên sàn.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 150, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
150 195 150
258.000 316.000 
Sản phẩm đặc biệt được khách hàng Nhật Bản và Hàn Quốc ưa chuộng. Phần lớn nhờ chất lượng cao su tốt: cao su dai, đàn hồi tốt, chịu mòn và ít gây lăn vết trên sàn. Có cả lựa chọn khóa đơn và khóa kép.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 200, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
200 240 150
331.000 433.000 
Sản phẩm đặc biệt được khách hàng Nhật Bản và Hàn Quốc ưa chuộng. Phần lớn nhờ chất lượng cao su tốt: cao su dai, đàn hồi tốt, chịu mòn và ít gây lăn vết trên sàn.