Hiển thị 1–20 của 41 kết quả

Bánh xe Cao su mỏng Gia Cường 100, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 40
35.000 55.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 40 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 PP trắng, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 122 60
37.000 65.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 PP xanh, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
37.000 65.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe Cao su đặc Gia Cường 100, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
56.000 80.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 PP trắng, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
55.000 69.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe Cao su mỏng Gia Cường 100, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
100 122 40
52.000 56.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 PP xanh, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
55.000 69.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe Cao su đặc Gia Cường 100, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 60
74.000 82.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 Cao su lùn, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 70
62.000 94.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100×32 PU đỏ, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 127 70
79.000 113.000 
Càng G loại nhỏ, tải nhẹ nhưng bánh xe nhựa được lắp ổ bi vòng. Do đó sẽ giúp hệ thống xe đẩy lăn nhẹ nhàng, đỡ tốn sức. Bánh xe có lốp bằng PU màu đỏ nên có thể chịu được xăng, dầu mỡ, lốp PU có độ đàn hồi nhẹ nên di chuyển cũng ít gây tiếng ồn.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 Cao su lùn, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 70
83.000 99.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy 100 PA trắng Globe, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 130 110
90.000 123.000 
Lốp nhựa PA đặc màu trắng rất chắc chắn, cho phép tải trọng 1 bánh xe lên tới 100kg. Ngoài ra bánh lốp PA có khả năng chịu mòn, nước và một số loại hóa chất nhẹ.

Bánh xe đẩy 100 PA trắng Globe, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
100 132 110
100.000 123.000 
Lốp nhựa PA đặc màu trắng rất chắc chắn, cho phép tải trọng 1 bánh xe lên tới 100kg. Ngoài ra bánh lốp PA có khả năng chịu mòn, nước và một số loại hóa chất nhẹ.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100×32 PU đỏ, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
100 122 70
101.000 118.000 
Càng G loại nhỏ, tải nhẹ nhưng bánh xe nhựa được lắp ổ bi vòng. Do đó sẽ giúp hệ thống xe đẩy lăn nhẹ nhàng, đỡ tốn sức. Bánh xe có lốp bằng PU màu đỏ nên có thể chịu được xăng, dầu mỡ, lốp PU có độ đàn hồi nhẹ nên di chuyển cũng ít gây tiếng ồn.

Bánh xe đẩy Globe 100 PU xám, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 130 100
105.000 140.000 
Hệ thống khóa kép rất thuận tiện và dễ thao tác chỉ bằng chân. Đặc biệt chất liệu khóa là nhựa PC và thép đàn hồi - không bị gỉ sét giòn dễ gãy như các dòng khóa kép kim loại khác khi hoạt động trong môi trường nóng ẩm như Việt Nam.

Bánh xe thép Gia Cường C100 Cao su đặc

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 135 75
103.000 146.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe đẩy Globe 100 PU xám, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
100 132 100
117.000 141.000 
Ốp che bằng nhựa 2 bên giúp chặn lọt nước, bụi và hiện tượng quấn dây vào trục. Chất lượng bánh xe rất tốt: càng dày, chịu được tải cỡ trung, lăn êm, chịu mòn. Bánh có lắp ổ bi nên giúp thao tác đẩy lăn nhẹ nhàng và không tốn sức.

Bánh xe Gang đúc Globe 100, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 130 110
118.000 145.000 
Bánh xe gang đúc có thể sử dụng cho nhu cầu chịu nhiệt. Tuy nhiên bạn sẽ cần chú ý chất tải vừa phải, tránh quá nặng gây hại mặt nền do độ cứng của bánh xe gang.

Bánh xe thép Gia Cường G100 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 140 80
116.000 201.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe Gang đúc Globe 100, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
100 132 110
129.000 146.000 
Bánh xe gang đúc có thể sử dụng cho nhu cầu chịu nhiệt. Tuy nhiên bạn sẽ cần chú ý chất tải vừa phải, tránh quá nặng gây hại mặt nền do độ cứng của bánh xe gang.