Hiển thị 21–40 của 47 kết quả

Bánh xe đẩy Gia Cường 100×32 PU đỏ, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
100 122 70
101.000 118.000 
Càng G loại nhỏ, tải nhẹ nhưng bánh xe nhựa được lắp ổ bi vòng. Do đó sẽ giúp hệ thống xe đẩy lăn nhẹ nhàng, đỡ tốn sức. Bánh xe có lốp bằng PU màu đỏ nên có thể chịu được xăng, dầu mỡ, lốp PU có độ đàn hồi nhẹ nên di chuyển cũng ít gây tiếng ồn.

Bánh xe Gang đúc Globe 75, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
75 109 100
110.000 133.000 
Với bánh rời bằng gang đúc, bánh xe này có thể sử dụng cho rất nhiều mục đích sử dụng khác nhau: cho nền xấu, xe đẩy ngoài trời hoặc một số nhu cầu chịu nhiệt.

Bánh xe đẩy Globe 100 PU xám, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 130 100
105.000 140.000 
Hệ thống khóa kép rất thuận tiện và dễ thao tác chỉ bằng chân. Đặc biệt chất liệu khóa là nhựa PC và thép đàn hồi - không bị gỉ sét giòn dễ gãy như các dòng khóa kép kim loại khác khi hoạt động trong môi trường nóng ẩm như Việt Nam.

Bánh xe đẩy Globe 125 PU xám, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
125 154 110
119.000 154.000 
Khung càng thép dày tới 3,0mm - chắc chắn hơn nhiều so với các dòng hàng cấp trung. Bánh lốp PU chất lượng cao rất êm. Ổ bi đơn chính xác giúp bánh xe lăn rất nhẹ nhàng.

Bánh xe Gang đúc Globe 100, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 130 110
118.000 145.000 
Bánh xe gang đúc có thể sử dụng cho nhu cầu chịu nhiệt. Tuy nhiên bạn sẽ cần chú ý chất tải vừa phải, tránh quá nặng gây hại mặt nền do độ cứng của bánh xe gang.

Bánh xe Gang đúc Globe 100, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
100 132 110
129.000 146.000 
Bánh xe gang đúc có thể sử dụng cho nhu cầu chịu nhiệt. Tuy nhiên bạn sẽ cần chú ý chất tải vừa phải, tránh quá nặng gây hại mặt nền do độ cứng của bánh xe gang.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125×32 PU đỏ, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
125 152 80
120.000 144.000 
Càng G loại nhỏ, tải nhẹ nhưng bánh xe nhựa được lắp ổ bi vòng. Do đó sẽ giúp hệ thống xe đẩy lăn nhẹ nhàng, đỡ tốn sức. Bánh xe có lốp bằng PU màu đỏ nên có thể chịu được xăng, dầu mỡ, lốp PU có độ đàn hồi nhẹ nên di chuyển cũng ít gây tiếng ồn.

Bánh xe đẩy L100 PU cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
100 139 125
175.000 266.000 
Chất lượng của bánh xe L nếu so với hàng Nhật Bản đạt mức 8/10 nhưng giá thành chỉ bằng 5 - 6/10. Qua thực tế sử dụng bánh xe L nếu sử dụng đúng tải trọng và sử dụng 8 - 10h mỗi ngày thì tuổi thọ của bánh xe vào khoảng 2 - 4 năm.

Bánh xe đẩy chịu lực Globe 100 PU đen

Có hàng

­ ­ ­
100 145 250
178.000 314.000 
Càng thép dày tới 6.0 mm. Tải trọng rất tốt - ở đường kính nhỏ nhất là 100mm: 1 bộ 4 bánh xe đã có thể tải được 1 tấn hàng. Chất liệu nhựa PU cốt nhựa PP cứng chịu lực nên có độ đàn hồi giảm tiếng động khi di chuyển.

Bánh xe đẩy tải nặng Feida 150 PU gang

Có hàng

­ ­ ­
150 192 280
178.000 237.000 
Bánh xe PU đỏ cốt gang tải nặng có vú mỡ trên cả đế càng thép và ổ xoay bánh xe giúp bảo dưỡng thuận tiện nhanh chóng. Lốp PU lăn êm, giảm ồn và có khả năng chống một số loại hóa chất nhẹ.

Bánh xe thép Gia Cường G100 PU đỏ cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
100 140 100
156.000 246.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe đẩy L130 PU cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
130 179 150
237.000 326.000 
Chất lượng của bánh xe L nếu so với hàng Nhật Bản đạt mức 8/10 nhưng giá thành chỉ bằng 5 - 6/10. Qua thực tế sử dụng bánh xe L nếu sử dụng đúng tải trọng và sử dụng 8 - 10h mỗi ngày thì tuổi thọ của bánh xe vào khoảng 2 - 4 năm.

Bánh xe thép Gia Cường G130 PU đỏ cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
130 177 125
208.000 299.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe đẩy chịu lực Globe 150 PU đen

Có hàng

­ ­ ­
150 193 350
241.000 380.000 
Cổ bi xoay 2 tầng. Hạt bi và rãnh đều được làm bằng thép cường lực để gia tăng khả năng chịu mài mòn. Chân càng hàn 2 mặt với tấm đế (một số hàng Trung Quốc chỉ hàn 1 bên càng). Càng hàn mạ Zn (kẽm) chống rỉ dày 6.0 mm rất chắc chắn.

Bánh xe thép Gia Cường G150 PU đỏ cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
150 198 150
233.000 329.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe đẩy tải nặng kiểu Hàn Quốc 125 PU gang

Có hàng

­ ­ ­
125 166 300
268.000 398.000 
Kết hợp sự chắc chắn của khung càng thép 6.0 mm với bánh xe PU gang kiểu Hàn Quốc được lượn tròn để tăng sự linh hoạt khi xoay và đổi hướng. Bánh xe có ốp nhựa bảo vệ để chống bụi và nước, ngoài ra còn có vú mỡ tiện dụng cho bảo dưỡng.

Bánh xe đẩy L150 PU cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
150 200 200
298.000 400.000 
Chất lượng của bánh xe L nếu so với hàng Nhật Bản đạt mức 8/10 nhưng giá thành chỉ bằng 5 - 6/10. Qua thực tế sử dụng bánh xe L nếu sử dụng đúng tải trọng và sử dụng 8 - 10h mỗi ngày thì tuổi thọ của bánh xe vào khoảng 2 - 4 năm.

Bánh xe đẩy tải nặng kiểu Hàn Quốc 150 PU gang

Có hàng

­ ­ ­
150 193 350
312.000 436.000 
Kết hợp sự chắc chắn của khung càng thép 6.0 mm với bánh xe PU gang kiểu Hàn Quốc được lượn tròn để tăng sự linh hoạt khi xoay và đổi hướng. Bánh xe có ốp nhựa bảo vệ để chống bụi và nước, ngoài ra còn có vú mỡ tiện dụng cho bảo dưỡng. Phần lốp PU kiểu Hàn Quốc được làm dày hơn rất nhiều so với Kiểu Mỹ (dạng bánh dẹt) và mềm hơn kha khá nên bánh xe được đánh giá là lăn êm hơn và chống xóc cũng tốt hơn nhiều.

Bánh xe đẩy chịu lực Globe 200 PU đen

Có hàng

­ ­ ­
200 243 400
286.000 435.000 
Cổ bi xoay 2 tầng. Hạt bi và rãnh đều được làm bằng thép cường lực để gia tăng khả năng chịu mài mòn. Chân càng hàn 2 mặt với tấm đế (một số hàng Trung Quốc chỉ hàn 1 bên càng). Càng hàn mạ Zn (kẽm) chống rỉ dày 6.0 mm rất chắc chắn.

Bánh xe đúc PU cốt thép Nagoya 150, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 198 300
411.000 549.000 
Cổ xoay được giập lỗ nên đảm bảo độ chắc chắn. Hạt bi bằng thép cường lực - cứng và chịu mòn đảm bảo không bị rơi trong suốt quá trình sử dụng. Bánh xe lốp PU màu xanh lá đúc rất mịn và sắc nét.