Hiển thị 1–20 của 48 kết quả

Bánh xe thay thế Globe 38 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
38 21.5 50
29.000 
Bánh xe rời chất liệu nhựa PA cứng màu trắng. Có tải trọng tốt, bền, chịu mòn và không lo bị biến dạng nếu để lâu ngày. Dùng cho thay thế hoặc hệ thống con lăn chạy trục theo thiết kế riêng của khách hàng.

Bánh xe 50 cao su mềm SUPO (bi)

Có hàng

­ ­ ­
50 20 25
35.000 
Bánh xe nhỏ nhưng được trang bị bi vòng và nắp che bụi 2 bên. Bánh lốp Cao su mềm màu nâu lăn rất êm và mịn. Với tải trọng vừa phải là 25kg/ cái rất thích hợp cho nhu cầu lắp thay thế cho các mẫu xe dân dụng, nhất là bánh xe vali.

Bánh xe cốt thép 100×38 Cao su Phong Thạnh

Có hàng

­ ­ ­
100 33.5 80
39.000 
Sản xuất trên dây chuyền cao su mạnh và hiện đại. Lốp cao su được nén chặt và bọc ra bên ngoài cốt thép hàn. Tải trọng tốt, khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao. Bánh lốp cao su nên có khả năng hấp thụ rung chấn, chống ồn khi di chuyển và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe thay thế Globe 50 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
50 24 60
40.000 
Bánh xe rời chất liệu nhựa PA cứng màu trắng. Có tải trọng tốt, bền, chịu mòn và không lo bị biến dạng nếu để lâu ngày. Dùng cho thay thế hoặc hệ thống con lăn chạy trục theo thiết kế riêng của khách hàng.

Bánh xe cốt thép 125×45 Cao su Phong Thạnh

Có hàng

­ ­ ­
125 39 80
45.000 
Sản xuất trên dây chuyền cao su mạnh và hiện đại. Lốp cao su được nén chặt và bọc ra bên ngoài cốt thép hàn. Tải trọng tốt, khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao. Bánh lốp cao su nên có khả năng hấp thụ rung chấn, chống ồn khi di chuyển và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe thay thế Globe 65 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
64 31 90
57.000 
Bánh xe rời chất liệu nhựa PA cứng màu trắng. Có tải trọng tốt, bền, chịu mòn và không lo bị biến dạng nếu để lâu ngày. Dùng cho thay thế hoặc hệ thống con lăn chạy trục theo thiết kế riêng của khách hàng.

Bánh xe không càng B4 Cao su cốt gang

Có hàng

­ ­ ­
100 35 100
59.000 
Sản xuất trên dây chuyền cao su mạnh và hiện đại. Lốp cao su được nén chặt và bọc ra bên ngoài cốt gang đúc. Tải trọng tốt, khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao. Bánh lốp cao su nên có khả năng hấp thụ rung chấn, chống ồn khi di chuyển và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe thay thế Globe 75 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
74 32 100
63.000 
Bánh xe rời chất liệu nhựa PA cứng màu trắng. Có tải trọng tốt, bền, chịu mòn và không lo bị biến dạng nếu để lâu ngày. Dùng cho thay thế hoặc hệ thống con lăn chạy trục theo thiết kế riêng của khách hàng.

Bánh xe thay thế Globe 100 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
100 32 110
69.000 
Bánh xe rời chất liệu nhựa PA cứng màu trắng. Có tải trọng tốt, bền, chịu mòn và không lo bị biến dạng nếu để lâu ngày. Dùng cho thay thế hoặc hệ thống con lăn chạy trục theo thiết kế riêng của khách hàng.

Bánh xe mâm thép 250-4 Cao su Phong Thạnh

Có hàng

­ ­ ­
205 57 150
77.000 
Lốp cao su được ép chặt nhờ xiết bulông hoặc hàn 2 mâm thép với nhau. Do vậy bánh xe có giá thành vừa phải mà vẫn đảm bảo tải trọng. Lốp cao su có chất lượng tốt - khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao.

Bánh xe nâng tay Globe 80 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
80 50~100 350~550
81.000 137.000 
Chuyên dùng cho xe nâng tay, xe nâng điện. Đường kính lớn, chiều rộng lớn giúp tăng diện tích tiếp xúc mặt sàn, giúp tải trọng được dàn đều và bảo vệ mặt sàn. Bánh xe bằng chất liệu cao cấp, khả năng chịu ma sát và mài mòn rất tốt.

Bánh xe cốt gang 6×2 Cao su Phong Thạnh

Có hàng

­ ­ ­
143 44 150
80.000 
Sản xuất trên dây chuyền cao su mạnh và hiện đại. Lốp cao su được nén chặt và bọc ra bên ngoài cốt gang đúc. Tải trọng tốt, khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao. Bánh lốp cao su nên có khả năng hấp thụ rung chấn, chống ồn khi di chuyển và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe thay thế Globe 125 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
125 32 110
81.000 
Bánh xe rời chất liệu nhựa PA cứng màu trắng. Có tải trọng tốt, bền, chịu mòn và không lo bị biến dạng nếu để lâu ngày. Dùng cho thay thế hoặc hệ thống con lăn chạy trục theo thiết kế riêng của khách hàng.

Bánh xe không càng B5 Cao su cốt gang

Có hàng

­ ­ ­
125~130 41 125
81.000 
Sản xuất trên dây chuyền cao su mạnh và hiện đại. Lốp cao su được nén chặt và bọc ra bên ngoài cốt gang đúc. Tải trọng tốt, khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao. Bánh lốp cao su nên có khả năng hấp thụ rung chấn, chống ồn khi di chuyển và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe không càng B6 Cao su cốt gang

Có hàng

­ ­ ­
150 40 150
90.000 
Sản xuất trên dây chuyền cao su mạnh và hiện đại. Lốp cao su được nén chặt và bọc ra bên ngoài cốt gang đúc. Tải trọng tốt, khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao. Bánh lốp cao su nên có khả năng hấp thụ rung chấn, chống ồn khi di chuyển và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe rời SUPO 100×32 Cao su mềm

Có hàng

­ ­ ­
100 32 100
102.000 
Bánh xe Hào Phong dành bán riêng cho nhu cầu thay thế bánh xe rời cho xe đẩy hiệu JUMBO và SUMO của Thái Lan. Bánh xe có lốp là chất liệu Cao su mềm (TPR) màu nâu nên đảm bảo sẽ đi êm hơn và lâu bị lão hóa hơn rất nhiều Bánh xe lốp PU màu đen mặc định.

Bánh xe mâm thép 350-4 Cao su Phong Thạnh

Có hàng

­ ­ ­
260 75 150
119.000 
Lốp cao su được ép chặt nhờ xiết bulông hoặc hàn 2 mâm thép với nhau. Do vậy bánh xe có giá thành vừa phải mà vẫn đảm bảo tải trọng. Lốp cao su có chất lượng tốt - khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao.

Bánh xe rời SUPO 125×32 Cao su mềm

Có hàng

­ ­ ­
125 32 110
117.000 
Bánh xe Hào Phong dành bán riêng cho nhu cầu thay thế bánh xe rời cho xe đẩy hiệu JUMBO và SUMO của Thái Lan. Bánh xe có lốp là chất liệu Cao su mềm (TPR) màu nâu nên đảm bảo sẽ đi êm hơn và lâu bị lão hóa hơn rất nhiều Bánh xe lốp PU màu đen mặc định.

Bánh xe cốt gang 8×2 Cao su Phong Thạnh

Có hàng

­ ­ ­
190 46 200
128.000 
Sản xuất trên dây chuyền cao su mạnh và hiện đại. Lốp cao su được nén chặt và bọc ra bên ngoài cốt gang đúc. Tải trọng tốt, khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao. Bánh lốp cao su nên có khả năng hấp thụ rung chấn, chống ồn khi di chuyển và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe mâm thép 250-8 Cao su Phong Thạnh

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
290 50 150
145.000 
Lốp cao su được ép chặt nhờ xiết bulông hoặc hàn 2 mâm thép với nhau. Do vậy bánh xe có giá thành vừa phải mà vẫn đảm bảo tải trọng. Lốp cao su có chất lượng tốt - khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao.