Hiển thị tất cả 34 kết quả

Bánh xe không trục 65 PP trắng Gia Cường

Có hàng

­ ­ ­
65 25 50
11.000 
Bánh xe nhựa PP có 2 màu là màu trắng và màu xanh. Chất nhựa PP này chưa phải là loại cao cấp, dễ xước và để ngoài trời sẽ nhanh bị nhạt màu do oxy hóa. Bù lại, bánh xe nhựa PP của hãng được đánh giá là khá bền, khó vỡ hơn nhiều so với hàng Trung Quốc.

Bánh xe không trục 65 PP xanh Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 25 50
11.000 
Bánh xe nhựa PP có 2 màu là màu trắng và màu xanh. Chất nhựa PP này chưa phải là loại cao cấp, dễ xước và để ngoài trời sẽ nhanh bị nhạt màu do oxy hóa. Bù lại, bánh xe nhựa PP của hãng được đánh giá là khá bền, khó vỡ hơn nhiều so với hàng Trung Quốc.

Bánh xe không càng HS 65 cao su

Có hàng

­ ­ ­
63.5 19.5 30
12.000 
Là sản phẩm của hãng Kiến Hưng - chi nhánh của công ty bánh xe Huashen của Đài Loan. Bánh xe được sản xuất số lượng lớn trên dây chuyền hiện đại. Bánh xe được thiết kế cho mục đích tải nhẹ và sử dụng trên đường bằng phẳng.

Bánh xe không trục 65 cao su đặc Phong Thạnh

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 24.5 50
17.000 
Bánh xe cao su của Phong Thạnh có thành phần chính là từ mủ cao su thiên nhiên. Sản xuất trên dây chuyền hiện đại với kinh nghiệm lâu năm, bánh xe cao su của Phong Thạnh có chất lượng tốt, đồng đều, rất khó vỡ, hỏng.

Bánh xe không trục 65 TPU đỏ Gia Cường

Có hàng

­ ­ ­
65 25 50
29.000 
Bánh xe chạy ổ bi vòng nên lăn êm, đẩy ít tổn sức hơn loại chạy bạc thông thường. Tuy nhiên cần chú ý khu vực nơi sử dụng - bánh nhựa TPU có độ mềm rất nhỏ chỉ nên sử dụng nơi bằng phẳng tránh sử dụng ở nhà cao tầng, chung cư do có thể gây ồn cho các tầng dưới.

Bánh xe nhỏ 65 PP xanh Phong Thạnh, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 88 50
27.000 32.000 
Giá cả cao hơn so với hàng Trung Quốc hoặc các hàng cùng loại nhưng bù lại chất lượng của B Series rất tương xứng với mức giá của nó: kiểu dáng đẹp, bắt mắt lại rất chắc chắn. Về độ bền thì có thể nói là nồi đồng cối đá.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 PP trắng, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
65 83 50
29.000 33.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 PP xanh, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 83 50
29.000 34.000 
Chạy bạc, tải nhẹ và giá cả phải chăng. Chất lượng bánh xe nhựa và cao su cũng khá tốt nhưng chưa đạt tới mức hàng cao cấp. Thích hợp cho nhu cầu bình dân, công nghiệp nhẹ với tải trọng từ 50 - 60 kg trên mỗi bánh xe.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 Cao su đặc, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
65 83 50
34.000 41.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe không trục HS 125×23 cao su

Có hàng

­ ­ ­
125 23 40
38.000 
Là sản phẩm của hãng Kiến Hưng - chi nhánh của công ty bánh xe Huashen của Đài Loan. Bánh xe được sản xuất số lượng lớn trên dây chuyền hiện đại. Bánh xe được thiết kế cho mục đích tải nhẹ và sử dụng trên đường bằng phẳng.

Bánh xe đẩy Cao su đặc 65 Phong Thạnh, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
65 88 50
43.000 49.000 
Ưu thế về nguyên liệu cao su rất sẵn với chất lượng cao. Bánh xe lốp cao su rất bền: ngay cả khi bị va chạm, hay khi gặp sự cố như nghiêng, lật xe thì cũng không bị mẻ, vỡ.

Bánh xe cốt thép 125×45 Cao su Phong Thạnh

Có hàng

­ ­ ­
125 39 80
45.000 
Sản xuất trên dây chuyền cao su mạnh và hiện đại. Lốp cao su được nén chặt và bọc ra bên ngoài cốt thép hàn. Tải trọng tốt, khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao. Bánh lốp cao su nên có khả năng hấp thụ rung chấn, chống ồn khi di chuyển và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 65 TPU đỏ, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
65 83 50
44.000 49.000 
Càng G loại nhỏ, tải nhẹ nhưng bánh xe nhựa được lắp ổ bi vòng. Do đó sẽ giúp hệ thống xe đẩy lăn nhẹ nhàng, đỡ tốn sức. Lốp bằng TPU cốt nhựa PP có độ êm nhất định nên cũng giúp giảm tiếng ồn khi di chuyển trong các tòa nhà.

Bánh xe không trục HS 125×32 cao su

Có hàng

­ ­ ­
125 32 60
50.000 
Là sản phẩm của hãng Kiến Hưng - chi nhánh của công ty bánh xe Huashen của Đài Loan. Bánh xe được sản xuất số lượng lớn trên dây chuyền hiện đại. Bánh xe được thiết kế cho mục đích tải nhẹ và sử dụng trên đường bằng phẳng.

Bánh xe thay thế Globe 65 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
64 31 90
57.000 
Bánh xe rời chất liệu nhựa PA cứng màu trắng. Có tải trọng tốt, bền, chịu mòn và không lo bị biến dạng nếu để lâu ngày. Dùng cho thay thế hoặc hệ thống con lăn chạy trục theo thiết kế riêng của khách hàng.

Bánh xe không trục 125×32 PU đỏ Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 31 80
67.000 
Bánh xe chạy ổ bi vòng nên lăn êm, đẩy ít tổn sức hơn loại chạy bạc thông thường. Bánh lốp PU nên sẽ lăn êm hơn các loại nhựa cứng khác. Bánh xe còn có ốp che 2 bên ngăn bụi, nước và vải sợi. Tùy theo tình huống thay thế có thể bỏ nắp và ống bạc bên trong.

Bánh xe thay thế Globe 125 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
125 32 110
81.000 
Bánh xe rời chất liệu nhựa PA cứng màu trắng. Có tải trọng tốt, bền, chịu mòn và không lo bị biến dạng nếu để lâu ngày. Dùng cho thay thế hoặc hệ thống con lăn chạy trục theo thiết kế riêng của khách hàng.

Bánh xe không càng B5 Cao su cốt gang

Có hàng

­ ­ ­
125~130 41 125
81.000 
Sản xuất trên dây chuyền cao su mạnh và hiện đại. Lốp cao su được nén chặt và bọc ra bên ngoài cốt gang đúc. Tải trọng tốt, khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao. Bánh lốp cao su nên có khả năng hấp thụ rung chấn, chống ồn khi di chuyển và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe đẩy 125 PA trắng Globe, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
125 156 120
112.000 134.000 
Lốp nhựa PA đặc màu trắng rất chắc chắn, cho phép tải trọng 1 bánh xe lên tới 100kg. Ngoài ra bánh lốp PA có khả năng chịu mòn, nước và một số loại hóa chất nhẹ.

Bánh xe rời SUPO 125×32 Cao su mềm

Có hàng

­ ­ ­
125 32 110
117.000 
Bánh xe Hào Phong dành bán riêng cho nhu cầu thay thế bánh xe rời cho xe đẩy hiệu JUMBO và SUMO của Thái Lan. Bánh xe có lốp là chất liệu Cao su mềm (TPR) màu nâu nên đảm bảo sẽ đi êm hơn và lâu bị lão hóa hơn rất nhiều Bánh xe lốp PU màu đen mặc định.

Bánh xe cốt thép 130×34 PU đỏ Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 34 125
128.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe cốt thép 130×34 PU vàng Gia Cường

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 34 125
128.000 
Bánh xe nhựa PU cốt thép thay thế. Lốp nhựa PU cốt thép chạy ổ bi vòng. Bánh lăn nhẹ và êm.

Bánh xe SUPO 125 cao su mềm, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
125 157.5 110
139.000 167.000 
Bánh xe với thiết kế cọc vít gắn với mặt đế bát giác vừa đẹp vừa dễ thi công lắp đặt. Cổ bi xoay 2 tầng với đai chắn bụi và bát đỡ bi theo thiết kế ngửa để ngăn bụi và nước làm hư hỏng hoăc rỉ sét cổ xoay. Lốp TPR lăn êm và nhẹ nhàng.

Bánh xe cốt thép 125 Cao su Globe

Có hàng

­ ­ ­
125 38 125
161.000 
Lốp cao su có chất lượng tốt: ít mùi, dai, chịu mòn và ít lăn vết. Bánh xe có ốp che nhựa nhỏ để chắn nước, bụi và vải sợi. Thiết kế theo kiểu Nhật mới nên rất bắt mắt.

Bánh xe Gang đúc Globe 125, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 156 120
151.000 178.000 
Với bánh rời bằng gang đúc, bánh xe này có thể sử dụng cho rất nhiều mục đích sử dụng khác nhau: cho nền xấu, xe đẩy ngoài trời hoặc một số nhu cầu chịu nhiệt.

Bánh xe rời SUPO 125×38 Cao su mềm

Có hàng

­ ­ ­
125 32 110
167.000 
Bánh xe Hào Phong dành bán riêng cho nhu cầu thay thế bánh xe rời cho xe đẩy hiệu JUMBO và SUMO của Thái Lan. Bánh xe có lốp là chất liệu Cao su mềm (TPR) màu nâu nên đảm bảo sẽ đi êm hơn và lâu bị lão hóa hơn rất nhiều Bánh xe lốp PU màu đen mặc định.

Bánh xe tải nặng rời Globe 125 PP vàng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 50 300
202.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 50mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.

Bánh xe Cao su dẫn điện Globe 125, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 156 100
214.000 234.000 
Tác hại của tĩnh điện trong sản xuất: Màng phim, chai lọ bị bám dính bụi, sản phẩm không xếp thắng hàng. Hoặc gây ra tia lửa điện dẫn đến cháy nổ. Mực in bị lem (vết chân chim, kéo râu…). Lượng phế phẩm tăng do tĩnh điện gây sai lệch vi trí khi gia công.

Bánh xe rời Globe 125 PA trắng tải nặng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 50 450
215.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 50mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.

Bánh xe không Globe 125 PU nâu tải nặng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 50 400
219.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 50mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.

Bánh xe rời Globe 125 PU đỏ cốt gang tải nặng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 50 350
239.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 50mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.

Bánh xe chân tăng chỉnh đế cao su Feida 65, cọc lỗ

Có hàng

­ ­ ­
62 106 400
259.000 
Bánh xe điều chỉnh độ cao thấp là giải pháp cho vấn đề di chuyển linh hoạt kết hợp với khả năng khóa cứng một cách an toàn, vững trãi và cân bằng với tại một địa điểm xác định với chân tăng chỉnh gắn cùng trong thân của bánh xe.

Bánh xe khung nhựa SUPO 125 cao su mềm, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 155 120
330.000 378.000 
Bánh xe thân nhựa phổ thông ôm và bo sát bánh xe nên bụi bẩn tích lũy bên trong làm vị trí thuận lợi cho vi khuẩn phát triển. Bánh xe không rỉ khung nhựa SUPO có kết cấu mở nên dễ dàng lau rửa để loại trừ bụi bẩn, tóc, sợi và vi khuẩn.

Bánh xe INOX 304 Ø125 nhựa PA, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 154 110
393.000 449.000 
Tất cả bộ phận kim loại của bánh xe đều được làm từ INOX 304. Kể cả trục và ê cu do vậy bánh xe có khả năng chịu rỉ sét và ăn mòn do các yếu tố bên ngoài từ môi trường làm việc. Đảm bảo vận hành liên tục và thông suốt.