Hiển thị tất cả 43 kết quả

Bánh xe Feida 75 Y tế Cao su kép, Mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
75 86 50
74.000 
Có khung bằng nhựa ABS rất bền bỉ với ngoại lực, hao mòn, nước và các chất tẩy rửa. Bánh xe có hệ thống khóa độc nhất rất đẹp mắt mà thao tác lực lại nhẹ hơn đáng kể so với các sản phẩm tương tự. Lốp Cao su mềm, đi êm, không lăn vết và không gây ồn.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 Cao su đặc, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 93 50
24.000 42.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe giá rẻ 75 Cao su đặc, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
75 93 30
27.000 31.000 
Tải trọng thấp, một bộ 4 bánh xe chịu được khoảng 80 - 100 kg. Càng thép mỏng, lớp mạ kẽm (Zn) không bền. Cổ xoay chỉ có một tầng bi, do đó khi tải lớn hoặc va vấp dễ bị cong càng và rơi bi. Bù lại giá thành của hàng Trung Quốc rất rẻ và cạnh tranh.

Bánh xe Feida 75 Cao su xám, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
75 107 75
31.000 46.000 
Bánh xe bằng Cao su mềm TPR màu xám, nhựa mềm và dai. Đảm bảo lăn êm ít ồn và không lăn vết lên sàn nhà. Bánh xe chạy 2 ổ bi vòng đảm bảo lăn êm, nhẹ và không cần nhiều lực đẩy

Bánh xe đẩy Cao su đặc 75 Phong Thạnh, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
75 97 50
32.000 50.000 
Ưu thế về nguyên liệu cao su rất sẵn với chất lượng cao. Bánh xe lốp cao su rất bền: ngay cả khi bị va chạm, hay khi gặp sự cố như nghiêng, lật xe thì cũng không bị mẻ, vỡ.

Bánh xe đẩy Cao su đặc 75 Phong Thạnh, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
75 100 50
46.000 52.000 
Ưu thế về nguyên liệu cao su rất sẵn với chất lượng cao. Bánh xe lốp cao su rất bền: ngay cả khi bị va chạm, hay khi gặp sự cố như nghiêng, lật xe thì cũng không bị mẻ, vỡ.

Bánh xe đẩy nhỏ Gia Cường 75 Cao su đặc, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 93 50
39.000 45.000 
Xét về giá thành, bánh xe Gia Cường cao hơn so với các loại bánh xe Trung Quốc giá rẻ. Tuy vậy càng bằng thép bánh xe Gia Cường dày dặn hơn và có thể tải tới 50 - 60 kg trên 1 bánh xe. Có bánh xe thay thế khi bánh xe đi lâu bị mòn.

Bánh xe cao su loại nhỏ SUPO 75, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 93 45
47.000 73.000 
Bánh xe thuộc đẳng cấp cao cấp. Size nhỏ, gọn với lốp cao su mềm đi êm, không lăn vết và chịu mòn. Càng thép mạ Chrome, có cả lựa chọn khóa. Hơn nữa đai chắn bụi và cổ bi xoay 2 tầng đảm bảo xoay hướng và di chuyển êm nhẹ nhất có thể.

Bánh xe Feida 125 Cao su béo, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
125 157 110
56.000 70.000 
Ưu điểm lớn nhất của sản phẩm là giá thành rẻ. Là mặt hàng chọn của Hào Phong nên dù là dòng giá rẻ nhưng sản phẩm vẫn có sự chau chuốt nhất định. Thiết kế vô cùng bắt mắt và sang trọng với cốt nhựa PP màu hoàng kim giả kim loại. Phần lốp tiếp xúc mặt nền là chất Cao su mềm TPR màu xám - đảm bảo đi êm, không ồn và không bị lăn vết. Bánh xe có lắp 2 ổ bi vòng đảm bảo dễ lăn.

Bánh xe giá rẻ PL130 Cao su đặc

Có hàng

­ ­ ­
123 155 75
49.000 79.000 
Là loại bánh xe cỡ vừa giá rẻ Ø100 và 125/130 của hãng Thuận Đức Phát. Có thể nói bánh xe càng PL là một sự đột phá mới về chất lượng và giá cả của bánh xe Việt. Bánh xe PL thậm chí có thể cạnh tranh tốt với cả hàng Trung Quốc ngay tại thị trường miền Bắc.

Bánh xe Feida 75 Y tế Cao su kép, Cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
75 86 50
75.000 
Có khung bằng nhựa ABS rất bền bỉ với ngoại lực, hao mòn, nước và các chất tẩy rửa. Bánh xe có hệ thống khóa độc nhất rất đẹp mắt mà thao tác lực lại nhẹ hơn đáng kể so với các sản phẩm tương tự. Lốp Cao su mềm,  đi êm, không lăn vết và không gây ồn.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
77.000 118.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe SUPO 75 cao su mỏng, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
75 104 42
74.000 97.000 
Sử dụng tốt cho nhu cầu văn phòng, bệnh viện hoặc phòng nghiên cứu với thiết kế gọn và sang trọng. Bánh xe cao su mềm không ồn, không lăn vết và rất dễ lăn do có lắp bi vòng có độ chính xác cao. Có ốp che nhựa cho ổ bi chống bụi & nước.

Bánh xe đẩy 3P 130 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 163 90
100.000 134.000 
Bánh xe PH của Hào Phong là loại đặt riêng để ráp với bánh xe cao su Phong Thạnh. Vì vậy tận dụng được thế mạnh bánh xe cao su tự nhiên của Phong Thạnh và chất càng thép PH có độ tương đồng với tải trọng của bánh rời, giảm được giá thành cho người sử dụng.

Bánh xe SUPO 75 cao su mềm, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
75 106 80
93.000 129.000 
Triết lý thiết kế mới với Đai chắn và Bát bi ngửa đảm bảo cổ xoay của bánh xe sạch bụi để lăn êm và lâu bền mà không cần bảo dưỡng nhiều. Lốp cao mềm, đàn hồi lại rất bền - khả năng chịu mòn, chịu xé rất tốt. Chân phanh nhẹ và dễ dùng.

Bánh xe SUPO 75 cao su mềm, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
75 108.5 80
105.000 129.000 
Bánh xe với thiết kế cọc vít gắn với mặt đế bát giác vừa đẹp vừa dễ thi công lắp đặt. Cổ bi xoay 2 tầng với đai chắn bụi và bát đỡ bi theo thiết kế ngửa để ngăn bụi và nước làm hư hỏng hoăc rỉ sét cổ xoay. Lốp TPR lăn êm và nhẹ nhàng.

Bánh xe đẩy R130 Cao su cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
130 163 60
105.000 178.000 
Bánh xe R cỡ lớn: làm theo thiết kế box style của Nhật Bản nhưng ở mức độ tải vừa. Bánh xe lốp cao su có thiết kế chạy ổ bi vòng đôi nên chuyển động tương đối êm nhẹ và dễ dàng. Thích hợp dùng cho hệ thống xe đẩy có tải trọng 150 - 200 kg.

Bánh xe Cao su dẫn điện Globe 75, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
75 107 80
114.000 149.000 
Càng thép mạ kẽm (Zn), chất thép tốt rất dày và cứng cáp. Bánh xe có độ trở kháng nhỏ, do vậy cho phép tĩnh điện sinh ra được truyền đi nhanh chóng không làm ảnh hưởng tới các thiết bị điện tử.. .

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
102.000 124.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe SUPO 125 cao su mềm, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
125 155 110
128.000 166.000 
Triết lý thiết kế mới với Đai chắn và Bát bi ngửa đảm bảo cổ xoay của bánh xe sạch bụi để lăn êm và lâu bền mà không cần bảo dưỡng nhiều. Lốp cao mềm, đàn hồi lại rất bền - khả năng chịu mòn, chịu xé rất tốt. Chân phanh nhẹ và dễ dùng.

Bánh xe thép Gia Cường C130 Cao su đặc

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 160 85
118.000 154.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe chống tĩnh điện Globe 75 Cao su xám, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 107 80
131.000 165.000 
Càng thép mạ kẽm (Zn), chất thép tốt rất dày và cứng cáp. Bánh xe có độ trở kháng nhỏ, do vậy cho phép tĩnh điện sinh ra được truyền đi nhanh chóng không làm ảnh hưởng tới các thiết bị điện tử.. .

Bánh xe kéo hàng H130 cao su

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 161 100
133.000 183.000 
Dòng H lắp bánh xe cốt thép. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.

Bánh xe Cao su dẫn điện Globe 75, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
75 109 80
126.000 149.000 
Càng thép mạ kẽm (Zn), chất thép tốt rất dày và cứng cáp. Bánh xe có độ trở kháng nhỏ, do vậy cho phép tĩnh điện sinh ra được truyền đi nhanh chóng không làm ảnh hưởng tới các thiết bị điện tử.. .

Bánh xe SUPO 125 cao su mềm, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
125 157.5 110
139.000 167.000 
Bánh xe với thiết kế cọc vít gắn với mặt đế bát giác vừa đẹp vừa dễ thi công lắp đặt. Cổ bi xoay 2 tầng với đai chắn bụi và bát đỡ bi theo thiết kế ngửa để ngăn bụi và nước làm hư hỏng hoăc rỉ sét cổ xoay. Lốp TPR lăn êm và nhẹ nhàng.

Bánh xe chống tĩnh điện Globe 75 Cao su xám, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 109 80
144.000 166.000 
Càng thép mạ kẽm (Zn), chất thép tốt rất dày và cứng cáp. Bánh xe có độ trở kháng nhỏ, do vậy cho phép tĩnh điện sinh ra được truyền đi nhanh chóng không làm ảnh hưởng tới các thiết bị điện tử.. .

Bánh xe kéo M130 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 170 100
143.000 226.000 
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Sử dụng bánh xe Cao su cốt thép có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.

Bánh xe thép Gia Cường G130 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 177 100
150.000 240.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe thép Gia Cường K130 Cao su gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 165 125
156.000 253.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Càng K có thể lắp bánh lốp cao su hoặc lốp PU cốt thép.

Bánh xe Y tế SUPO 125 cao su mềm

Có hàng

­ ­ ­
125 162 110
184.000 202.000 
Gồm 1 bánh xe càng thép dày dặn, mạ Chrome chống rỉ. Bánh xe được bọc thêm một lớp khung nhựa ABS bên ngoài có tác dụng giảm chấn, rung sóc và đồng thời ngăn ngừa các tác nhân gây rỉ cho bánh xe. Bánh lốp cao su mềm đi êm, không ồn.

Bánh xe Cao su dẫn điện Globe 125, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 154 100
195.000 234.000 
Tác hại của tĩnh điện trong sản xuất: Màng phim, chai lọ bị bám dính bụi, sản phẩm không xếp thắng hàng. Hoặc gây ra tia lửa điện dẫn đến cháy nổ. Mực in bị lem (vết chân chim, kéo râu…). Lượng phế phẩm tăng do tĩnh điện gây sai lệch vi trí khi gia công.

Bánh xe khung nhựa SUPO 75 cao su mềm, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
75 106 80
176.000 347.000 
Bánh xe không rỉ chịu nước chuyên dụng với khung càng nhựa và các bộ phận chuyển động bằng thép không rỉ. Bánh xe cao su loại mềm có lắp bi vòng nên lăn nhẹ, êm và không ồn. Thích hợp sử dụng cho bệnh viện, công nghiệp thủy sản, vv...

Bánh xe SUPO 125×38 cao su mềm, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
125 164 130
202.000 248.000 
Chắc chắn nhưng cũng rất tỉ mỉ. Vòng xoay bi có vòng đỡ bằng Mangan chịu mòn. Càng thép dày có giập gân chịu lực và sơn tĩnh điện rất mịn. Lốp cao mềm, đàn hồi lại rất bền - khả năng chịu mòn, chịu xé rất tốt. Chân phanh nhẹ và dễ dùng.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 125, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
125 165 125
206.000 280.000 
Công ty Hào Phong hiện chỉ cung cấp mẫu khóa đơn cho dòng TG Series. Má khóa được giấu vào trong, thao tác khóa rất nhẹ - đây là một điểm mạnh của hãng Globe so với các hãng sản xuất nội địa.

Bánh xe thép Gia Cường N130 Cao su thép

Có hàng

­ ­ ­
130 178 125
183.000 262.000 
Bánh xe càng N kém hơn càng G ở lớp mạ càng - chỉ mạ kẽm (Zn) thông thường. Tuy nhiên bánh xe N đánh dấu một sự phát triển mới của hãng Gia Cường Thịnh trong việc đưa ra loại bánh xe cao su mới: rất mềm, độ đàn hồi cao nhưng cũng rất dai và chịu mòn.

Bánh xe Cao su dẫn điện Globe 125, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 156 100
214.000 234.000 
Tác hại của tĩnh điện trong sản xuất: Màng phim, chai lọ bị bám dính bụi, sản phẩm không xếp thắng hàng. Hoặc gây ra tia lửa điện dẫn đến cháy nổ. Mực in bị lem (vết chân chim, kéo râu…). Lượng phế phẩm tăng do tĩnh điện gây sai lệch vi trí khi gia công.

Bánh xe đẩy L130 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
130 179 100
206.000 292.000 
Bánh xe L là mặt hàng thế mạnh của Việt Nam về bánh xe lốp cao su cốt gang loại tải vừa dùng cho công nghiệp. Bánh xe L được sử dụng rộng rãi trên cả nước, và cũng là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của hãng Phong Thạnh.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 125, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
125 170 125
225.000 283.000 
Cọc M16. Dáng đẹp và chắc chắn. Ở phân khúc bánh cọc vít thì giá thành TG Series được đánh giá là cao, chỉ phù hợp với khách hàng ở phân khúc trung và cao cấp trở lên. Có cả lựa chọn khóa đơn hoặc khóa kép.

Bánh xe khung nhựa SUPO 125 cao su mềm, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
125 155 120
222.000 379.000 
Bánh xe không rỉ chịu nước chuyên dụng với khung càng nhựa và các bộ phận chuyển động bằng thép không rỉ. Bánh xe cao su loại mềm có lắp bi vòng nên lăn nhẹ, êm và không ồn. Thích hợp sử dụng cho bệnh viện, công nghiệp thủy sản, vv...

Bánh xe khung nhựa SUPO 75 cao su mềm, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 106 80
297.000 348.000 
Bánh xe thân nhựa phổ thông ôm và bo sát bánh xe nên bụi bẩn tích lũy bên trong làm vị trí thuận lợi cho vi khuẩn phát triển. Bánh xe không rỉ khung nhựa SUPO có kết cấu mở nên dễ dàng lau rửa để loại trừ bụi bẩn, tóc, sợi và vi khuẩn.

Bánh xe Cao su cốt thép Sisiku 130, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
130 177 180
327.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép đã qua nhiệt luyện tăng khả năng chịu ma sát, chịu mòn. Cổ xoay giập lỗ đảm bảo giữ chặt hạt bi trong mọi tình huống. Có chốt khóa kép dạng gạt đặc trưng của Nhật Bản - sử dụng nhẹ nhàng, thuận tiện.

Bánh xe khung nhựa SUPO 125 cao su mềm, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 155 120
330.000 378.000 
Bánh xe thân nhựa phổ thông ôm và bo sát bánh xe nên bụi bẩn tích lũy bên trong làm vị trí thuận lợi cho vi khuẩn phát triển. Bánh xe không rỉ khung nhựa SUPO có kết cấu mở nên dễ dàng lau rửa để loại trừ bụi bẩn, tóc, sợi và vi khuẩn.

Bánh xe Cao su giảm xóc Globe 125

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 183 300
521.000 676.000 
Bánh xe giảm xóc bằng hệ thống lò xo hấp thụ rung động sinh ra khi bánh xe lăn, đổi hướng trên nền đất không bằng phẳng. Bánh xe có lốp cao su cốt trong bằng nhôm do vậy sẽ giúp tăng hiệu quả giảm xóc giúp xe đẩy lăn nhẹ nhàng hơn.