Hiển thị tất cả 13 kết quả

Xem thanh bên
Xem 20 50 100 Toàn bộ
Reset bộ lọc

Bánh xe đẩy giá rẻ PH200 nhựa PU đỏ

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
196 233 150
176.000 ₫ – 226.000 ₫
Là loại bánh xe PU cốt nhựa PP với chất lượng trung bình. Sử dụng tốt cho nhu cầu không yêu cầu tải trọng quá cao nhưng phải chịu được dầu, mỡ. Bánh xe PU có ốp che 2 bên để ngăn bụi, nước và sợi vải.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy 3P200 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
190 229 140
170.000 ₫ – 215.000 ₫
Càng thép dày 4mm, cải tiến giập gân chịu lực, chất thép chất hơn hẳn loại càng B & PL. Sử dụng bánh xe MK kèm thêm ốp che chắn bụi và chống cuốn sợi. Chuyên dùng cho nhu cầu bình dân nên bánh xe có giá thành rất cạnh tranh.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy PH250-4 Cao su mâm thép

Có hàng

­ ­ ­
205 240 125
158.000 ₫ – 181.000 ₫
Bánh xe PH của Hào Phong là loại đặt riêng để ráp với bánh xe cao su Phong Thạnh. Vì vậy tận dụng được thế mạnh bánh xe cao su tự nhiên của Phong Thạnh và chất càng thép PH có độ tương đồng với tải trọng của bánh rời, giảm được giá thành cho người sử dụng.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy R200 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 248 75
182.000 ₫ – 278.000 ₫
Bánh xe R lớn sử dụng khóa kép. Công ty cũng đã cải tiến bọc cao su cho chân khóa để giảm thiểu khả năng gây chấn thương cho người sử dụng. Hiện đây vẫn là thiết kế mới do vậy dẫn đến giá thành bánh xe khóa kép tăng cao.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy PH200 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
190 229 150
212.000 ₫ – 256.000 ₫
Near heavy duty caster - 4 mm thickness steel. This one is packed with Phong Thanh's rubber wheel as they both have same load capacity. Thus created a affordable Series with medium duty capable. Quite sturdy for a comparative price.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe kéo M200 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 242 150
228.000 ₫ – 344.000 ₫
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Sử dụng bánh xe Cao su cốt thép có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe kéo hàng H250 cao su

Có hàng

­ ­ ­
205 243 150
233.000 ₫ – 290.000 ₫
Dòng H lắp bánh xe mâm thép. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe kéo hàng H200 cao su

Có hàng

­ ­ ­
189 223-226 200
251.000 ₫ – 318.000 ₫
Dòng H lắp bánh xe cốt gang. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy L200 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
200 255 150
309.000 ₫ – 446.000 ₫
Bánh xe L là mặt hàng thế mạnh của Việt Nam về bánh xe lốp cao su cốt gang loại tải vừa dùng cho công nghiệp. Bánh xe L được sử dụng rộng rãi trên cả nước, và cũng là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của hãng Phong Thạnh.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe kéo hàng H8x3 cao su

Có hàng

­ ­ ­
200 241-244 200
331.000 ₫ – 407.000 ₫
Dòng H lắp bánh xe cốt gang. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy L200 PU cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 255 200
407.000 ₫ – 565.000 ₫
Chất lượng của bánh xe L nếu so với hàng Nhật Bản đạt mức 8/10 nhưng giá thành chỉ bằng 5 - 6/10. Qua thực tế sử dụng bánh xe L nếu sử dụng đúng tải trọng và sử dụng 8 - 10h mỗi ngày thì tuổi thọ của bánh xe vào khoảng 2 - 4 năm.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe kéo M200 PU cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 242 200
480.000 ₫ – 667.000 ₫
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Nhờ sử dụng bánh xe PU cốt thép, bánh xe có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.
Lựa chọn các tùy chọn

Bánh xe đẩy cao su chịu lực SS200

Có hàng

­ ­ ­
200 250 250
471.000 ₫ – 667.000 ₫
Càng siêu tải sơn tĩnh điện lắp bi tì. Cổ xoay có khả năng chịu tải, chịu rung; lăn và xoay dễ dàng ngay cả khi đang chất tải tối đa. Tuy vậy chưa sử dụng hết khả năng của bộ khung càng do hạn chế về tải trọng của bánh cao su.
Lựa chọn các tùy chọn