Hiển thị 41–60 của 66 kết quả

Bánh xe thép Gia Cường C150 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
145 180 150
168.000 223.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe đẩy PH150 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
143 178 125
164.000 208.000 
Càng thép dày 4mm, cải tiến giập gân chịu lực, chất thép chất hơn hẳn loại càng B & PL mà giá thành lại cạnh tranh. Sử dụng bánh xe Phong Thạnh (mác Rìu) và vòng bi cũ nhưng là loại tốt, đã lựa kỹ nên đảm bảo chất lượng và độ bền.

Bánh xe SUPO 150 cao su mềm, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 191 150
224.000 275.000 
Chắc chắn nhưng cũng rất tỉ mỉ. Vòng xoay bi có vòng đỡ bằng Mangan chịu mòn. Càng thép dày có giập gân chịu lực và sơn tĩnh điện rất mịn. Lốp cao mềm, đàn hồi lại rất bền - khả năng chịu mòn, chịu xé rất tốt. Chân phanh nhẹ và dễ dùng.

Bánh xe chân tăng chỉnh chiều cao SUPO 40, cọc lỗ

Có hàng

­ ­ ­
40 75 50
225.000 
Kết hợp giữa sức chịu tải của khung càng hợp kim nhôm với chân tăng điều chỉnh độ cao phù hợp cho hệ thống máy móc, thiết bị yêu cầu độ cân bằng. Hệ thống có thể di chuyển để đồng bộ hóa với máy móc thiết bị trong dây chuyền sản xuất.

Bánh xe chân tăng chỉnh chiều cao SUPO 40, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
40 75 50
213.000 
Kết hợp giữa sức chịu tải của khung càng hợp kim nhôm với chân tăng điều chỉnh độ cao phù hợp cho hệ thống máy móc, thiết bị yêu cầu độ cân bằng. Hệ thống có thể di chuyển để đồng bộ hóa với máy móc thiết bị trong dây chuyền sản xuất.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 150, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 190 150
236.000 318.000 
Sản phẩm đặc biệt được khách hàng Nhật Bản và Hàn Quốc ưa chuộng. Phần lớn nhờ chất lượng cao su tốt: cao su dai, đàn hồi tốt, chịu mòn và ít gây lăn vết trên sàn.

Bánh xe thép Gia Cường N150 Cao su thép

Có hàng

­ ­ ­
150 199 125
204.000 281.000 
Bánh xe càng N kém hơn càng G ở lớp mạ càng - chỉ mạ kẽm (Zn) thông thường. Tuy nhiên bánh xe N đánh dấu một sự phát triển mới của hãng Gia Cường Thịnh trong việc đưa ra loại bánh xe cao su mới: rất mềm, độ đàn hồi cao nhưng cũng rất dai và chịu mòn.

Bánh xe đẩy L150 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
150 200 125
231.000 330.000 
Bánh xe L là mặt hàng thế mạnh của Việt Nam về bánh xe lốp cao su cốt gang loại tải vừa dùng cho công nghiệp. Bánh xe L được sử dụng rộng rãi trên cả nước, và cũng là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của hãng Phong Thạnh.

Bánh xe đẩy chịu tải trọng Globe 150 PA tím

Có hàng

­ ­ ­
150 193 350
223.000 362.000 
Ốp che kim loại 2 bên có tác dụng ngăn bụi, nước và dây, vải sợi xâm nhập trục và vòng bi khiến cản trở chuyển động của bánh xe. Thiết kế chuyên nghiệp hướng tới sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 150, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
150 195 150
258.000 316.000 
Sản phẩm đặc biệt được khách hàng Nhật Bản và Hàn Quốc ưa chuộng. Phần lớn nhờ chất lượng cao su tốt: cao su dai, đàn hồi tốt, chịu mòn và ít gây lăn vết trên sàn. Có cả lựa chọn khóa đơn và khóa kép.

Bánh xe đẩy chịu lực Globe 150 PU đen

Có hàng

­ ­ ­
150 193 350
241.000 380.000 
Cổ bi xoay 2 tầng. Hạt bi và rãnh đều được làm bằng thép cường lực để gia tăng khả năng chịu mài mòn. Chân càng hàn 2 mặt với tấm đế (một số hàng Trung Quốc chỉ hàn 1 bên càng). Càng hàn mạ Zn (kẽm) chống rỉ dày 6.0 mm rất chắc chắn.

Bánh xe chân tăng chỉnh đế cao su Feida 50, cọc lỗ

Có hàng

­ ­ ­
50 82 250
173.000 
Bánh xe điều chỉnh độ cao thấp là giải pháp cho vấn đề di chuyển linh hoạt kết hợp với khả năng khóa cứng một cách an toàn, vững trãi và cân bằng với tại một địa điểm xác định với chân tăng chỉnh gắn cùng trong thân của bánh xe.

Bánh xe chân tăng chỉnh chiều cao SUPO 50, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
50 82 250
271.000 
Nhãn hiệu SUPO được ghi rõ trên thân khung hợp kim nhôm và bánh xe. Điều này thể hiện sự tự tin với thương hiệu và chất lượng sản phẩm chứ không cần phải dùng các tên nhái theo như MESTER, MATFER, vv... Sản phẩm được bảo hành 06 tháng.

Bánh xe thép Gia Cường G150 PU đỏ cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
150 198 150
233.000 329.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe chân tăng chỉnh chiều cao SUPO 50, cọc lỗ

Có hàng

­ ­ ­
50 82 250
280.000 
Nhãn hiệu SUPO được ghi rõ trên thân khung hợp kim nhôm và bánh xe. Điều này thể hiện sự tự tin với thương hiệu và chất lượng sản phẩm chứ không cần phải dùng các tên nhái theo như MESTER, MATFER, vv... Sản phẩm được bảo hành 06 tháng.

Bánh xe đẩy tải nặng Globe 150 PU gang

Có hàng

­ ­ ­
150 193 350
284.000 412.000 
Bánh xe PU đỏ cốt gang tải nặng có vú mỡ trên cả đế càng thép và ổ xoay bánh xe giúp bảo dưỡng thuận tiện nhanh chóng. Lốp PU lăn êm, giảm ồn và có khả năng chống một số loại hóa chất nhẹ.

Bánh xe đẩy L150 PU cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
150 200 200
298.000 400.000 
Chất lượng của bánh xe L nếu so với hàng Nhật Bản đạt mức 8/10 nhưng giá thành chỉ bằng 5 - 6/10. Qua thực tế sử dụng bánh xe L nếu sử dụng đúng tải trọng và sử dụng 8 - 10h mỗi ngày thì tuổi thọ của bánh xe vào khoảng 2 - 4 năm.

Bánh xe đẩy tải nặng kiểu Hàn Quốc 150 PU gang

Có hàng

­ ­ ­
150 193 350
312.000 436.000 
Kết hợp sự chắc chắn của khung càng thép 6.0 mm với bánh xe PU gang kiểu Hàn Quốc được lượn tròn để tăng sự linh hoạt khi xoay và đổi hướng. Bánh xe có ốp nhựa bảo vệ để chống bụi và nước, ngoài ra còn có vú mỡ tiện dụng cho bảo dưỡng. Phần lốp PU kiểu Hàn Quốc được làm dày hơn rất nhiều so với Kiểu Mỹ (dạng bánh dẹt) và mềm hơn kha khá nên bánh xe được đánh giá là lăn êm hơn và chống xóc cũng tốt hơn nhiều.

Bánh xe Cao su cốt thép Sisiku 150, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 198 200
356.000 446.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép đã qua nhiệt luyện tăng khả năng chịu ma sát, chịu mòn. Cổ xoay giập lỗ đảm bảo giữ chặt hạt bi trong mọi tình huống. Có chốt khóa kép dạng gạt đặc trưng của Nhật Bản - sử dụng nhẹ nhàng, thuận tiện.

Bánh xe đúc PU cốt thép Nagoya 150, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 198 300
411.000 549.000 
Cổ xoay được giập lỗ nên đảm bảo độ chắc chắn. Hạt bi bằng thép cường lực - cứng và chịu mòn đảm bảo không bị rơi trong suốt quá trình sử dụng. Bánh xe lốp PU màu xanh lá đúc rất mịn và sắc nét.