Hiển thị 61–73 của 73 kết quả

Bánh xe SUPO 150 chịu nhiệt, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 191 150
274.000 404.000 
Tải trọng rất tốt: 180kg/ cái chuyên dùng cho chịu nhiệt. Bánh xe chịu nhiệt của SUPO có ưu điểm chính là bánh xe lắp bi vòng nên sẽ rất dễ lăn. Thiết kế càng thép bền bỉ với hệ thống khóa bằng hợp kim nhôm rất bắt mắt và tiện dụng.

Bánh xe INOX 125 nhựa PA, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
125 154 110
322.000 445.000 
Thích hợp dùng cho công nghiệp thực phẩm, thủy hải sản. Hoặc môi trường phòng sạch, bệnh viện, nhà hàng, vv... Thép không rỉ mác 304 chịu tốt các tác động ăn mòn và lão hoá, bền bỉ với thời gian.

Bánh xe Cao su cốt thép Sisiku 130, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
130 177 180
327.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép đã qua nhiệt luyện tăng khả năng chịu ma sát, chịu mòn. Cổ xoay giập lỗ đảm bảo giữ chặt hạt bi trong mọi tình huống. Có chốt khóa kép dạng gạt đặc trưng của Nhật Bản - sử dụng nhẹ nhàng, thuận tiện.

Bánh xe chân tăng chỉnh đế cao su Feida 65, cọc lỗ

Có hàng

­ ­ ­
62 106 400
259.000 
Bánh xe điều chỉnh độ cao thấp là giải pháp cho vấn đề di chuyển linh hoạt kết hợp với khả năng khóa cứng một cách an toàn, vững trãi và cân bằng với tại một địa điểm xác định với chân tăng chỉnh gắn cùng trong thân của bánh xe.

Bánh xe khung nhựa SUPO 125 cao su mềm, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 155 120
330.000 378.000 
Bánh xe thân nhựa phổ thông ôm và bo sát bánh xe nên bụi bẩn tích lũy bên trong làm vị trí thuận lợi cho vi khuẩn phát triển. Bánh xe không rỉ khung nhựa SUPO có kết cấu mở nên dễ dàng lau rửa để loại trừ bụi bẩn, tóc, sợi và vi khuẩn.

Bánh xe Cao su cốt thép Sisiku 150, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 198 200
356.000 446.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép đã qua nhiệt luyện tăng khả năng chịu ma sát, chịu mòn. Cổ xoay giập lỗ đảm bảo giữ chặt hạt bi trong mọi tình huống. Có chốt khóa kép dạng gạt đặc trưng của Nhật Bản - sử dụng nhẹ nhàng, thuận tiện.

Bánh xe chân tăng chỉnh chiều cao SUPO 65, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
63 109 500
376.000 
Nhãn hiệu SUPO được ghi rõ trên thân khung hợp kim nhôm và bánh xe. Điều này thể hiện sự tự tin với thương hiệu và chất lượng sản phẩm chứ không cần phải dùng các tên nhái theo như MESTER, MATFER, vv... Sản phẩm được bảo hành 06 tháng.

Bánh xe INOX 304 Ø125 nhựa PA, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 154 110
393.000 449.000 
Tất cả bộ phận kim loại của bánh xe đều được làm từ INOX 304. Kể cả trục và ê cu do vậy bánh xe có khả năng chịu rỉ sét và ăn mòn do các yếu tố bên ngoài từ môi trường làm việc. Đảm bảo vận hành liên tục và thông suốt.

Bánh xe đẩy chịu tải siêu lớn Globe 125 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
125 173 450
515.000 694.000 
Bánh xe chất liệu nhựa PA đặc cứng và có khả năng chịu tải lớn mà không bị vỡ, méo hay biến dạng. Càng thép rất dày, chắc chắn được sơn tĩnh điện màu xanh. Nhờ vậy sẽ giúp tăng tuổi thọ, chống rỉ sét đảm bảo vận hành liên tục và ổn định.

Bánh xe Cao su giảm xóc Globe 125

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 183 300
521.000 676.000 
Bánh xe giảm xóc bằng hệ thống lò xo hấp thụ rung động sinh ra khi bánh xe lăn, đổi hướng trên nền đất không bằng phẳng. Bánh xe có lốp cao su cốt trong bằng nhôm do vậy sẽ giúp tăng hiệu quả giảm xóc giúp xe đẩy lăn nhẹ nhàng hơn.

Bánh xe Cao su giảm xóc Globe 150

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
150 198 350
580.000 731.000 
Bánh xe giảm xóc bằng hệ thống lò xo hấp thụ rung động sinh ra khi bánh xe lăn, đổi hướng trên nền đất không bằng phẳng. Bánh xe có lốp cao su cốt trong bằng nhôm do vậy sẽ giúp tăng hiệu quả giảm xóc giúp xe đẩy lăn nhẹ nhàng hơn.

Bánh xe đẩy chịu tải siêu lớn Globe 150 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
150 199 550
636.000 808.000 
Bánh xe chất liệu nhựa PA đặc cứng và có khả năng chịu tải lớn mà không bị vỡ, méo hay biến dạng. Càng thép rất dày, chắc chắn được sơn tĩnh điện màu xanh. Nhờ vậy sẽ giúp tăng tuổi thọ, chống rỉ sét đảm bảo vận hành liên tục và ổn định.

Bánh xe siêu tải SUPO 150 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
150 217 1500
2.634.000 3.732.000 
Càng thép và bánh xe PA rất dày, rất nặng. Đây là dòng bánh xe có tải trọng lớn nhất mà Hào Phong đang cung cấp, mỗi bánh xe tải được tới vài tấn. Cổ xoay có bi tì và bi côn nên đảm bảo xoay hướng nhẹ nhàng kể cả khi đang chất tải nặng.