Hiển thị 101–120 của 199 kết quả

Bánh xe đẩy R200 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 248 75
182.000 278.000 
Bánh xe R lớn sử dụng khóa kép. Công ty cũng đã cải tiến bọc cao su cho chân khóa để giảm thiểu khả năng gây chấn thương cho người sử dụng. Hiện đây vẫn là thiết kế mới do vậy dẫn đến giá thành bánh xe khóa kép tăng cao.

Bánh xe không Globe 100 PU nâu tải nặng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 50 350
194.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 50mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 100, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 145 100
196.000 260.000 
Kiểu dáng mới: hiện đại và sang trọng. Bánh xe cao su có chất lượng cao nên có thể ứng dụng trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Ngoài ra bánh xe có thêm ốp che nhỏ bằng nhựa để chống lọt nước và bụi vào ổ bi của bánh xe.

Bánh xe rời Globe 100 PA trắng tải nặng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 50 400
193.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 50mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.

Bánh xe đẩy tải nặng Globe 100 PU gang

Có hàng

­ ­ ­
100 145 250
200.000 346.000 
Bánh xe PU đỏ cốt gang tải nặng có vú mỡ trên cả đế càng thép và ổ xoay bánh xe giúp bảo dưỡng thuận tiện nhanh chóng. Lốp PU lăn êm, giảm ồn và có khả năng chống một số loại hóa chất nhẹ.

Bánh xe chịu nhiệt SUPO 100, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 130 100
208.000 277.000 
Bánh xe bằng nhựa chịu nhiệt lên tới 230°C, tối đa là 260°C (không quá 30 phút). Bánh xe lắp bát đỡ bi ngửa ngăn trôi mỡ, có đai chắn bụi và chân phanh bằng hợp kim nhôm. Bánh xe lắp 2 bi vòng cho chuyển động lăn nhẹ nhàng ít ốn sức lực.

Bánh xe rời Globe 100 PU đỏ cốt gang tải nặng

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 50 320
211.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 50mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.

Bánh xe Cao su cốt thép Sisiku 100, mặt đế

Hết hàng

­ ­ ­
100 144 130
154.000 293.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép đã qua nhiệt luyện tăng khả năng chịu ma sát, chịu mòn. Cổ xoay giập lỗ đảm bảo giữ chặt hạt bi trong mọi tình huống. Có chốt khóa kép dạng gạt đặc trưng của Nhật Bản - sử dụng nhẹ nhàng, thuận tiện.

Bánh xe đẩy PH200 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
190 229 150
212.000 256.000 
Near heavy duty caster - 4 mm thickness steel. This one is packed with Phong Thanh's rubber wheel as they both have same load capacity. Thus created a affordable Series with medium duty capable. Quite sturdy for a comparative price.

Bánh xe khung nhựa SUPO 100 cao su mềm, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 130 110
200.000 359.000 
Bánh xe không rỉ chịu nước chuyên dụng với khung càng nhựa và các bộ phận chuyển động bằng thép không rỉ. Bánh xe cao su loại mềm có lắp bi vòng nên lăn nhẹ, êm và không ồn. Thích hợp sử dụng cho bệnh viện, công nghiệp thủy sản, vv...

Bánh xe chân tăng chỉnh chiều cao SUPO 40, cọc lỗ

Có hàng

­ ­ ­
40 75 50
225.000 
Kết hợp giữa sức chịu tải của khung càng hợp kim nhôm với chân tăng điều chỉnh độ cao phù hợp cho hệ thống máy móc, thiết bị yêu cầu độ cân bằng. Hệ thống có thể di chuyển để đồng bộ hóa với máy móc thiết bị trong dây chuyền sản xuất.

Bánh xe cốt gang 8×3 Cao su Phong Thạnh

Có hàng

­ ­ ­
200 68 250
217.000 
Sản xuất trên dây chuyền cao su mạnh và hiện đại. Lốp cao su được nén chặt và bọc ra bên ngoài cốt gang đúc. Tải trọng tốt, khả năng chịu ma sát, chịu mài mòn cao. Bánh lốp cao su nên có khả năng hấp thụ rung chấn, chống ồn khi di chuyển và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe chân tăng chỉnh chiều cao SUPO 40, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
40 75 50
213.000 
Kết hợp giữa sức chịu tải của khung càng hợp kim nhôm với chân tăng điều chỉnh độ cao phù hợp cho hệ thống máy móc, thiết bị yêu cầu độ cân bằng. Hệ thống có thể di chuyển để đồng bộ hóa với máy móc thiết bị trong dây chuyền sản xuất.

Bánh xe kéo M100 PU cốt gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 140 125
204.000 277.000 
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ Niken (Ni) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Nhờ sử dụng bánh xe PU cốt thép, bánh xe có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.

Bánh xe kéo M200 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 242 150
228.000 344.000 
Là mẫu bánh xe mới của Phong Thạnh. Càng hàn mạ kẽm (Zn) để chống rỉ sét tốt hơn do khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Sử dụng bánh xe Cao su cốt thép có dáng thanh mảnh do vậy hứa hẹn khả năng lăn và đổi hướng nhẹ nhàng.

Bánh xe đẩy chịu tải cao Globe 100 Gang đúc

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 145 260
224.000 368.000 
100% làm từ kim loại, bánh xe rất nặng và chắc chắn. Bánh rời bằng gang rèn chất lượng cao - rất nhẵn và mịn. Bánh xe thích hợp cho nhu cầu tải nặng, chuyên chở trên đường xấu, hoặc có thể dùng cho nhu cầu chịu nhiệt độ cao.

Bánh xe nâng hàng Globe 200 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
200 50 650
229.000 
Chuyên dùng cho xe nâng tay, xe nâng điện. Đường kính lớn, chiều rộng lớn giúp tăng diện tích tiếp xúc mặt sàn, giúp tải trọng được dàn đều và bảo vệ mặt sàn. Bánh xe bằng chất liệu cao cấp, khả năng chịu ma sát và mài mòn rất tốt.

Bánh xe thép Gia Cường C200 Cao su gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
190 225 150
211.000 266.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe kéo hàng H250 cao su

Có hàng

­ ­ ­
205 243 150
233.000 290.000 
Dòng H lắp bánh xe mâm thép. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.

Bánh xe thép Gia Cường K100 PU đỏ cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 145 200
202.000 293.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Bánh xe lốp PU dày 50mm cốt thép khá tốt, tuy nhiên cần tuân thủ đúng tải trọng và tốc độ để tránh sự cố và nâng cao tuổi thọ của bánh xe.