Hiển thị 41–60 của 61 kết quả

Bánh xe khung nhựa SUPO 125 cao su mềm, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
125 155 120
222.000 379.000 
Bánh xe không rỉ chịu nước chuyên dụng với khung càng nhựa và các bộ phận chuyển động bằng thép không rỉ. Bánh xe cao su loại mềm có lắp bi vòng nên lăn nhẹ, êm và không ồn. Thích hợp sử dụng cho bệnh viện, công nghiệp thủy sản, vv...

Bánh xe thép Gia Cường C200 Cao su gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
190 225 150
211.000 266.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 150, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 190 150
236.000 318.000 
Sản phẩm đặc biệt được khách hàng Nhật Bản và Hàn Quốc ưa chuộng. Phần lớn nhờ chất lượng cao su tốt: cao su dai, đàn hồi tốt, chịu mòn và ít gây lăn vết trên sàn.

Bánh xe kéo hàng H250 cao su

Có hàng

­ ­ ­
205 243 150
233.000 290.000 
Dòng H lắp bánh xe mâm thép. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.

Bánh xe thép Gia Cường N150 Cao su thép

Có hàng

­ ­ ­
150 199 125
204.000 281.000 
Bánh xe càng N kém hơn càng G ở lớp mạ càng - chỉ mạ kẽm (Zn) thông thường. Tuy nhiên bánh xe N đánh dấu một sự phát triển mới của hãng Gia Cường Thịnh trong việc đưa ra loại bánh xe cao su mới: rất mềm, độ đàn hồi cao nhưng cũng rất dai và chịu mòn.

Bánh xe đẩy L150 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
150 200 125
231.000 330.000 
Bánh xe L là mặt hàng thế mạnh của Việt Nam về bánh xe lốp cao su cốt gang loại tải vừa dùng cho công nghiệp. Bánh xe L được sử dụng rộng rãi trên cả nước, và cũng là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của hãng Phong Thạnh.

Bánh xe thép Gia Cường K200 Cao su gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 241 175
205.000 308.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Càng K có thể lắp bánh lốp cao su hoặc lốp PU cốt thép.

Bánh xe kéo hàng H200 cao su

Có hàng

­ ­ ­
189 223-226 200
251.000 318.000 
Dòng H lắp bánh xe cốt gang. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 150, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
150 195 150
258.000 316.000 
Sản phẩm đặc biệt được khách hàng Nhật Bản và Hàn Quốc ưa chuộng. Phần lớn nhờ chất lượng cao su tốt: cao su dai, đàn hồi tốt, chịu mòn và ít gây lăn vết trên sàn. Có cả lựa chọn khóa đơn và khóa kép.

Bánh xe kéo hàng H350 cao su

Có hàng

­ ­ ­
260 297-300 150
279.000 346.000 
Dòng H lắp bánh xe cốt gang. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.

Bánh xe đẩy L200 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
200 255 150
309.000 446.000 
Bánh xe L là mặt hàng thế mạnh của Việt Nam về bánh xe lốp cao su cốt gang loại tải vừa dùng cho công nghiệp. Bánh xe L được sử dụng rộng rãi trên cả nước, và cũng là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của hãng Phong Thạnh.

Bánh xe khung nhựa SUPO 100 cao su mềm, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 130 110
310.000 358.000 
Bánh xe thân nhựa phổ thông ôm và bo sát bánh xe nên bụi bẩn tích lũy bên trong làm vị trí thuận lợi cho vi khuẩn phát triển. Bánh xe không rỉ khung nhựa SUPO có kết cấu mở nên dễ dàng lau rửa để loại trừ bụi bẩn, tóc, sợi và vi khuẩn.

Bánh xe thép Gia Cường N200 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 251 150
310.000 445.000 
Bánh xe càng N kém hơn càng G ở lớp mạ càng - chỉ mạ kẽm (Zn) thông thường. Tuy nhiên bánh xe N đánh dấu một sự phát triển mới của hãng Gia Cường Thịnh trong việc đưa ra loại bánh xe cao su mới: rất mềm, độ đàn hồi cao nhưng cũng rất dai và chịu mòn.

Bánh xe kéo hàng H8x3 cao su

Có hàng

­ ­ ­
200 241-244 200
331.000 407.000 
Dòng H lắp bánh xe cốt gang. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.

Bánh xe Cao su cốt thép Sisiku 130, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
130 177 180
327.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép đã qua nhiệt luyện tăng khả năng chịu ma sát, chịu mòn. Cổ xoay giập lỗ đảm bảo giữ chặt hạt bi trong mọi tình huống. Có chốt khóa kép dạng gạt đặc trưng của Nhật Bản - sử dụng nhẹ nhàng, thuận tiện.

Bánh xe khung nhựa SUPO 125 cao su mềm, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 155 120
330.000 378.000 
Bánh xe thân nhựa phổ thông ôm và bo sát bánh xe nên bụi bẩn tích lũy bên trong làm vị trí thuận lợi cho vi khuẩn phát triển. Bánh xe không rỉ khung nhựa SUPO có kết cấu mở nên dễ dàng lau rửa để loại trừ bụi bẩn, tóc, sợi và vi khuẩn.

Bánh xe Cao su cốt thép Sisiku 150, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
150 198 200
356.000 446.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép đã qua nhiệt luyện tăng khả năng chịu ma sát, chịu mòn. Cổ xoay giập lỗ đảm bảo giữ chặt hạt bi trong mọi tình huống. Có chốt khóa kép dạng gạt đặc trưng của Nhật Bản - sử dụng nhẹ nhàng, thuận tiện.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 200, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
200 240 150
331.000 433.000 
Sản phẩm đặc biệt được khách hàng Nhật Bản và Hàn Quốc ưa chuộng. Phần lớn nhờ chất lượng cao su tốt: cao su dai, đàn hồi tốt, chịu mòn và ít gây lăn vết trên sàn.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 200, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 245 150
356.000 434.000 
Sản phẩm đặc biệt được khách hàng Nhật Bản và Hàn Quốc ưa chuộng. Phần lớn nhờ chất lượng cao su tốt: cao su dai, đàn hồi tốt, chịu mòn và ít gây lăn vết trên sàn.

Bánh xe Cao su lốp hơi Globe 250-4

Có hàng

­ ­ ­
205 258 125
385.000 437.000 
Bánh lốp hơi do hãng Cheng Shin (thương hiệu Đài Loan) sản xuất. Cheng Shin có một nhà máy lốp hơi tại vùng Xiamen (Hạ Môn) và hiện tại đang gần như độc chiếm thị trường bánh hơi cao cấp size 250-4 và 350-4 của Trung Quốc.