Hiển thị 61–80 của 91 kết quả

Xe đẩy dolly nhỏ sàn nhựa GLOBE GD150

Có hàng

­ ­ ­
370x500 150
288.000 399.000 
Xe đẩy không tay cầm (xe dolly). Sàn bằng nhựa PP nhập khẩu từ Hàn Quốc nên có độ bền và chịu mòn tốt. Xe nhẹ và có lỗ để cầm rất tiện lợi, thuận tiện xách hoặc mang theo xe cá nhân những khi cần vận chuyển hàng. Video showcase:
Xe dolly cỡ nhỏ GLOBE GD150

Bánh xe INOX 100 nhựa PA, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 130 100
298.000 414.000 
Càng thép không rỉ 304 (Stainless steel) dày 2.5mm, chịu được môi trường ăn mòn khắc nghiệt. Giảm nhu cầu bảo dưỡng, chi phí thay thế giúp công việc luôn trôi chảy, thuận lợi.

Bánh xe đẩy chịu lực Globe 200 PU đen

Có hàng

­ ­ ­
200 243 400
286.000 435.000 
Cổ bi xoay 2 tầng. Hạt bi và rãnh đều được làm bằng thép cường lực để gia tăng khả năng chịu mài mòn. Chân càng hàn 2 mặt với tấm đế (một số hàng Trung Quốc chỉ hàn 1 bên càng). Càng hàn mạ Zn (kẽm) chống rỉ dày 6.0 mm rất chắc chắn.

Bánh xe INOX 125 nhựa PA, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
125 154 110
322.000 445.000 
Thích hợp dùng cho công nghiệp thực phẩm, thủy hải sản. Hoặc môi trường phòng sạch, bệnh viện, nhà hàng, vv... Thép không rỉ mác 304 chịu tốt các tác động ăn mòn và lão hoá, bền bỉ với thời gian.

Bánh xe INOX 304 Ø75 nhựa PA, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 109 90
346.000 388.000 
Trong môi trường ẩm ướt, có hóa chất, bánh xe thường dễ bị rỉ sét, ăn mòn và hỏng rất nhanh. Khi đó, bánh xe càng thép INOX 304 của Globe là giải pháp hoàn hảo cho bạn. Có sẵn bánh rời thay thế khi bánh cũ bị mòn.

Bánh xe đẩy SUPO 75 PA chịu lực siêu lớn

Có hàng

­ ­ ­
75 114 600
333.000 472.000 
Càng thép rất dày, gần gấp đôi so với dòng tải nặng 11J. Lốp PA khổ lớn và dày như bánh xe nâng của xe nâng tay thủy lực. Có đai che bụi gắn chặt với bầu xoay. Tải trọng của bánh xe rất lớn, 1 bộ có thể tải được tới vài tấn hàng.

Bánh xe rời Globe 200 PA trắng tải nặng

Có hàng

­ ­ ­
200 50 650
365.000 
Bánh rời tải nặng nên có độ dày (phần tiếp xúc mặt đất) lớn - 50mm nên sẽ giúp dàn đều tải trọng của xe xuống nền đất. Bánh xe lắp ổ bi vòng và tùyy theo kích thước có thể thay đổi mã vòng bi cho phù hợp với yêu cầu.

Bánh xe INOX 304 Ø100 nhựa PA, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 132 100
366.000 414.000 
Càng thép không rỉ 304 (Stainless steel) dày 2.5mm, chịu được môi trường ăn mòn khắc nghiệt: hơi nước nóng, nước, muối, một số loại hoá chất ăn mòn, dầu mỡ, vv...

Bánh xe nhựa PU nan Globe 200, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 240 150
319.000 423.000 
Kiểu dáng mới: hiện đại và sang trọng. Bánh xe PU có chất lượng cao nên có thể ứng dụng trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Ngoài ra bánh xe có thêm ốp che nhỏ bằng nhựa để chống lọt nước và bụi vào ổ bi của bánh xe.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 200, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
200 240 150
331.000 433.000 
Sản phẩm đặc biệt được khách hàng Nhật Bản và Hàn Quốc ưa chuộng. Phần lớn nhờ chất lượng cao su tốt: cao su dai, đàn hồi tốt, chịu mòn và ít gây lăn vết trên sàn.

Bánh xe INOX 304 Ø125 nhựa PA, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 154 110
393.000 449.000 
Tất cả bộ phận kim loại của bánh xe đều được làm từ INOX 304. Kể cả trục và ê cu do vậy bánh xe có khả năng chịu rỉ sét và ăn mòn do các yếu tố bên ngoài từ môi trường làm việc. Đảm bảo vận hành liên tục và thông suốt.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 200, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 245 150
356.000 434.000 
Sản phẩm đặc biệt được khách hàng Nhật Bản và Hàn Quốc ưa chuộng. Phần lớn nhờ chất lượng cao su tốt: cao su dai, đàn hồi tốt, chịu mòn và ít gây lăn vết trên sàn.

Bánh xe Cao su lốp hơi Globe 250-4

Có hàng

­ ­ ­
200 250 125
385.000 437.000 
Bánh lốp hơi do hãng Cheng Shin (thương hiệu Đài Loan) sản xuất. Cheng Shin có một nhà máy lốp hơi tại vùng Xiamen (Hạ Môn) và hiện tại đang gần như độc chiếm thị trường bánh hơi cao cấp size 250-4 và 350-4 của Trung Quốc.

Bánh xe đẩy SUPO 100 PA chịu lực siêu lớn

Có hàng

­ ­ ­
100 141 800
434.000 588.000 
Càng thép rất dày, gần gấp đôi so với dòng tải nặng 11J. Lốp PA khổ lớn và dày như bánh xe nâng của xe nâng tay thủy lực. Có đai che bụi gắn chặt với bầu xoay. Tải trọng của bánh xe rất lớn, 1 bộ có thể tải được tới vài tấn hàng. .

Bánh xe đẩy chịu tải siêu lớn Globe 100 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
100 149 400
463.000 631.000 
Bánh xe chất liệu nhựa PA đặc cứng và có khả năng chịu tải lớn mà không bị vỡ, méo hay biến dạng. Càng thép rất dày, chắc chắn được sơn tĩnh điện màu xanh. Nhờ vậy sẽ giúp tăng tuổi thọ, chống rỉ sét đảm bảo vận hành liên tục và ổn định.

Bánh xe đẩy chịu tải siêu lớn Globe 125 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
125 173 450
515.000 694.000 
Bánh xe chất liệu nhựa PA đặc cứng và có khả năng chịu tải lớn mà không bị vỡ, méo hay biến dạng. Càng thép rất dày, chắc chắn được sơn tĩnh điện màu xanh. Nhờ vậy sẽ giúp tăng tuổi thọ, chống rỉ sét đảm bảo vận hành liên tục và ổn định.

Bánh xe Cao su giảm xóc Globe 125

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 183 300
521.000 676.000 
Bánh xe giảm xóc bằng hệ thống lò xo hấp thụ rung động sinh ra khi bánh xe lăn, đổi hướng trên nền đất không bằng phẳng. Bánh xe có lốp cao su cốt trong bằng nhôm do vậy sẽ giúp tăng hiệu quả giảm xóc giúp xe đẩy lăn nhẹ nhàng hơn.

Bánh xe Cao su giảm xóc Globe 150

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
150 198 350
580.000 731.000 
Bánh xe giảm xóc bằng hệ thống lò xo hấp thụ rung động sinh ra khi bánh xe lăn, đổi hướng trên nền đất không bằng phẳng. Bánh xe có lốp cao su cốt trong bằng nhôm do vậy sẽ giúp tăng hiệu quả giảm xóc giúp xe đẩy lăn nhẹ nhàng hơn.

Bánh xe đẩy chịu tải siêu lớn Globe 150 PA trắng

Có hàng

­ ­ ­
150 199 550
636.000 808.000 
Bánh xe chất liệu nhựa PA đặc cứng và có khả năng chịu tải lớn mà không bị vỡ, méo hay biến dạng. Càng thép rất dày, chắc chắn được sơn tĩnh điện màu xanh. Nhờ vậy sẽ giúp tăng tuổi thọ, chống rỉ sét đảm bảo vận hành liên tục và ổn định.

Bánh xe Cao su lốp hơi Globe 350-4

Có hàng

­ ­ ­
250 290 136
505.000 554.000 
Chất lượng cao su hàng đầu: rất dai và bền, thậm chí bấm móng tay cũng không làm sứt được lốp cao su. Đường nét sắc, mịn. Chất lượng ở mức top high. Tuy nhiên về giá thì sẽ gấp 3 - 4 lần so với hàng bánh cao su đặc nội địa.