Hiển thị 1–50 của 92 kết quả

Bánh xe Trung Quốc 40 PVC chạy bi, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
40 59.5 25
14.000 17.000 
Tải trọng một bộ 4 bánh xe 90~120 kg. Hình thức mẫu mã đẹp, có vòng bi nên đẩy xe nhẹ nhàng và thuận tiện hơn loại chạy bạc. Tuy vậy chất lượng vòng bi chưa cao, lốp PVC cứng gây ồn và nhất là độ bền của bánh xe là không cao.

Bánh xe Trung Quốc 50 PVC chạy bi, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
50 73 35
17.000 21.000 
Tải trọng một bộ 4 bánh xe 100 - 150 kg. Hình thức mẫu mã đẹp, có vòng bi nên đẩy xe nhẹ nhàng và thuận tiện hơn loại chạy bạc. Tuy vậy chất lượng vòng bi chưa cao, lốp PVC cứng gây ồn và nhất là độ bền của bánh xe là không cao.

Bánh xe Trung Quốc 40 PVC chạy bi, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
40 59.5 25
14.000 17.000 
Tải trọng một bộ 4 bánh xe 90~120 kg. Hình thức mẫu mã đẹp, có vòng bi nên đẩy xe nhẹ nhàng và thuận tiện hơn loại chạy bạc. Tuy vậy chất lượng vòng bi chưa cao, lốp PVC cứng gây ồn và nhất là độ bền của bánh xe là không cao.

Bánh xe Trung Quốc 50 PVC chạy bi, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
50 73 35
16.000 21.000 
Tải trọng một bộ 4 bánh xe 100 - 150 kg. Hình thức mẫu mã đẹp, có vòng bi nên đẩy xe nhẹ nhàng và thuận tiện hơn loại chạy bạc. Tuy vậy chất lượng vòng bi chưa cao, lốp PVC cứng gây ồn và nhất là độ bền của bánh xe là không cao.

Bánh xe giá rẻ PL100 Cao su đặc

Có hàng

­ ­ ­
98 133 65
45.000 70.000 
Là loại bánh xe cỡ vừa giá rẻ Ø100 và 125/130 của hãng Thuận Đức Phát. Có thể nói bánh xe càng PL là một sự đột phá mới về chất lượng và giá cả của bánh xe Việt. Bánh xe PL thậm chí có thể cạnh tranh tốt với cả hàng Trung Quốc ngay tại thị trường miền Bắc.

Bánh xe giá rẻ PL130 Cao su đặc

Có hàng

­ ­ ­
123 155 75
49.000 79.000 
Là loại bánh xe cỡ vừa giá rẻ Ø100 và 125/130 của hãng Thuận Đức Phát. Có thể nói bánh xe càng PL là một sự đột phá mới về chất lượng và giá cả của bánh xe Việt. Bánh xe PL thậm chí có thể cạnh tranh tốt với cả hàng Trung Quốc ngay tại thị trường miền Bắc.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 Cao su lùn, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 70
62.000 94.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy 3P 100 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 135 75
92.000 125.000 
Bánh xe PH của Hào Phong là loại đặt riêng để ráp với bánh xe cao su Phong Thạnh. Vì vậy tận dụng được thế mạnh bánh xe cao su tự nhiên của Phong Thạnh và chất càng thép PH có độ tương đồng với tải trọng của bánh rời, giảm được giá thành cho người sử dụng.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
77.000 118.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe đẩy PU đen Globe 75, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
75 104 65
75.000 98.000 
Bánh xe chất liệu PU cao cấp, tải trọng vừa phải 65 - 75 kg/ 01 bánh xe phù hợp cho mục đích sử dụng tại các siêu thị.

Bánh xe đẩy R100 Cao su cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
100 131 60
90.000 147.000 
Bánh xe R cỡ lớn: làm theo thiết kế box style của Nhật Bản nhưng ở mức độ tải vừa. Bánh xe lốp cao su có thiết kế chạy ổ bi vòng đôi nên chuyển động tương đối êm nhẹ và dễ dàng. Thích hợp dùng cho hệ thống xe đẩy có tải trọng 150 - 200 kg.

Bánh xe đẩy 3P 130 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 163 90
100.000 134.000 
Bánh xe PH của Hào Phong là loại đặt riêng để ráp với bánh xe cao su Phong Thạnh. Vì vậy tận dụng được thế mạnh bánh xe cao su tự nhiên của Phong Thạnh và chất càng thép PH có độ tương đồng với tải trọng của bánh rời, giảm được giá thành cho người sử dụng.

Bánh xe đẩy Gia Cường 100 Cao su lùn, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 122 70
83.000 99.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe Feida 75 Nylon lùn tải nặng

Có hàng

­ ­ ­
75 107 175
109.000 
Dạng bánh xe lùn chuyên dụng cho tải nặng. Khung thép dày 3,0 mm, mặt đế dày tới 5,0 mm. Kiểu càng xoay nặng tới 1,3 kg (nặng hơn 45% so với hàng khung sơn đen tương tự đang bán trên thị trường). Thích hợp nhất để chở giá máy móc nặng. Tại Việt Nam, bánh xe này thường được sử dụng cho các lò nướng tuy nhiên dùng như vậy sẽ làm giảm tuổi thọ sản phẩm.

Bánh xe đẩy R130 Cao su cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
130 163 60
105.000 178.000 
Bánh xe R cỡ lớn: làm theo thiết kế box style của Nhật Bản nhưng ở mức độ tải vừa. Bánh xe lốp cao su có thiết kế chạy ổ bi vòng đôi nên chuyển động tương đối êm nhẹ và dễ dàng. Thích hợp dùng cho hệ thống xe đẩy có tải trọng 150 - 200 kg.

Bánh xe Cao su dẫn điện Globe 75, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
75 107 80
114.000 149.000 
Càng thép mạ kẽm (Zn), chất thép tốt rất dày và cứng cáp. Bánh xe có độ trở kháng nhỏ, do vậy cho phép tĩnh điện sinh ra được truyền đi nhanh chóng không làm ảnh hưởng tới các thiết bị điện tử.. .

Bánh xe GLOBE 50 PA đen chịu lực

Có hàng

­ ­ ­
50 78 250
110.000 131.000 
Series bánh xe mới năm 2022 của GLOBE. Bánh xe chỉ có đường kính 50mm, cao 78mm nhưng tải trọng đạt tới 250kg/ 01 cái bánh xe.  Điều này là nhờ Khung càng thép dày, chắc chắn với kiểu dáng công nghiệp. Bên ngoài khung được sơn tĩnh điện màu đen tiệp màu bánh xe là PA gia cường nguyên khối. Bản mã cũng rất dày và rộng.

Bánh xe đẩy Gia Cường 125 Cao su lùn, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 150 80
102.000 124.000 
Bánh kiểu lùn, lắp bánh xe cao su đặc dày. Đây là loại sử dụng rất phổ thông tại Việt Nam hiện nay nhờ giá rẻ và linh kiện thay thế có sẵn. Nếu chú ý sử dụng đúng tải trọng và tốc độ thì tuổi thọ của bánh xe có thể được 1 - 2 năm.

Bánh xe thép Gia Cường C100 Cao su đặc

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 135 75
103.000 146.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe kéo hàng H100 cao su

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 137.5 80
117.000 172.000 
Dòng H lắp bánh xe cốt thép. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.

Bánh xe thép Gia Cường C130 Cao su đặc

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 160 85
118.000 154.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe kéo hàng H130 cao su

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 161 100
133.000 183.000 
Dòng H lắp bánh xe cốt thép. Càng thép mạ Niken sáng bóng, rất dày và chắc chắn. Khi bánh xe đi bị mòn có thể liên hệ với chúng tôi để mua bánh xe thay thế.

Bánh xe thép Gia Cường G100 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 140 80
116.000 201.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe Cao su dẫn điện Globe 75, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
75 109 80
126.000 149.000 
Càng thép mạ kẽm (Zn), chất thép tốt rất dày và cứng cáp. Bánh xe có độ trở kháng nhỏ, do vậy cho phép tĩnh điện sinh ra được truyền đi nhanh chóng không làm ảnh hưởng tới các thiết bị điện tử.. .

Bánh xe đẩy 3P 150 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
143 178 115
127.000 172.000 
Càng thép dày 4mm, cải tiến giập gân chịu lực, chất thép chất hơn hẳn loại càng B & PL. Sử dụng bánh xe MK kèm thêm ốp che chắn bụi và chống cuốn sợi. Chuyên dùng cho nhu cầu bình dân nên bánh xe có giá thành rất cạnh tranh.

Bánh xe thép Gia Cường N100 Cao su thép

Có hàng

­ ­ ­
100 144 80
126.000 185.000 
Bánh xe càng N kém hơn càng G ở lớp mạ càng - chỉ mạ kẽm (Zn) thông thường. Tuy nhiên bánh xe N đánh dấu một sự phát triển mới của hãng Gia Cường Thịnh trong việc đưa ra loại bánh xe cao su mới: rất mềm, độ đàn hồi cao nhưng cũng rất dai và chịu mòn.

Bánh xe Cao su dẫn điện Globe 100, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 130 90
142.000 185.000 
Tác hại của tĩnh điện tới con người: Với một lượng điện tích rất lớn trên bề mặt vật thể, tạo ra một từ trường cực mạnh ở môi trường xung quanh, lâu dài sẽ gây ảnh hướng tới sức khỏe con người, nhất là hệ thần kinh, hệ sinh dục, hệ tuần hoàn. Bánh xe cao su dẫn điện của GLOBE có tính dẫn điện tốt sẽ có tác dụng như cột thu lôi: dẫn tĩnh điện sinh ra do quá trình sản xuất truyền xuống đất, tránh gây tác hại cho người thao tác lẫn thiết bị điện tử.

Bánh xe đẩy R150 Cao su cốt thép

Có hàng

­ ­ ­
150 192 75
147.000 237.000 
Bánh xe R cỡ lớn: làm theo thiết kế box style của Nhật Bản nhưng ở mức độ tải vừa. Bánh xe lốp cao su có thiết kế chạy ổ bi vòng đôi nên chuyển động tương đối êm nhẹ và dễ dàng. Thích hợp dùng cho hệ thống xe đẩy có tải trọng 150 - 200 kg.

Bánh xe thép Gia Cường K100 Cao su gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 145 100
145.000 233.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Càng K có thể lắp bánh lốp cao su hoặc lốp PU cốt thép.

Bánh xe đẩy L100 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
100 139 80
151.000 222.000 
Bánh xe L là mặt hàng thế mạnh của Việt Nam về bánh xe lốp cao su cốt gang loại tải vừa dùng cho công nghiệp. Bánh xe L được sử dụng rộng rãi trên cả nước, và cũng là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của hãng Phong Thạnh.

Bánh xe Cao su dẫn điện Globe 100, cọc vít

Có hàng

­ ­ ­
100 132 90
160.000 184.000 
Tác hại của tĩnh điện tới con người: Với một lượng điện tích rất lớn trên bề mặt vật thể, tạo ra một từ trường cực mạnh ở môi trường xung quanh, lâu dài sẽ gây ảnh hướng tới sức khỏe con người, nhất là hệ thần kinh, hệ sinh dục, hệ tuần hoàn.

Bánh xe thép Gia Cường C150 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
145 180 150
168.000 223.000 
Ưu điểm của càng C là độ chắc chắn của càng thép: rất dày, thậm chí gần đạt tới tiêu chuẩn càng tải nặng. Có lớp mạ Niken cho khả năng chống nước, chống rỉ rất tốt. Nhược điểm chính là hạn chế của bánh xe lốp cao su nên tải trọng tổng thể không cao.

Bánh xe thép Gia Cường G130 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 177 100
150.000 240.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe đẩy PH150 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
143 178 125
164.000 208.000 
Càng thép dày 4mm, cải tiến giập gân chịu lực, chất thép chất hơn hẳn loại càng B & PL mà giá thành lại cạnh tranh. Sử dụng bánh xe Phong Thạnh (mác Rìu) và vòng bi cũ nhưng là loại tốt, đã lựa kỹ nên đảm bảo chất lượng và độ bền.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 100, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 140 100
172.000 260.000 
Kiểu dáng mới: hiện đại và sang trọng. Bánh xe cao su có chất lượng cao nên có thể ứng dụng trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Ngoài ra bánh xe có thêm ốp che nhỏ bằng nhựa để chống lọt nước và bụi vào ổ bi của bánh xe.

Bánh xe thép Gia Cường K130 Cao su gang

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
130 165 125
156.000 253.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Càng K có thể lắp bánh lốp cao su hoặc lốp PU cốt thép.

Bánh xe đẩy chịu lực Globe 100 PU đen

Có hàng

­ ­ ­
100 145 250
178.000 314.000 
Càng thép dày tới 6.0 mm. Tải trọng rất tốt - ở đường kính nhỏ nhất là 100mm: 1 bộ 4 bánh xe đã có thể tải được 1 tấn hàng. Chất liệu nhựa PU cốt nhựa PP cứng chịu lực nên có độ đàn hồi giảm tiếng động khi di chuyển.

Bánh xe đẩy 3P200 Cao su gang

Có hàng

­ ­ ­
190 229 140
170.000 215.000 
Càng thép dày 4mm, cải tiến giập gân chịu lực, chất thép chất hơn hẳn loại càng B & PL. Sử dụng bánh xe MK kèm thêm ốp che chắn bụi và chống cuốn sợi. Chuyên dùng cho nhu cầu bình dân nên bánh xe có giá thành rất cạnh tranh.

Bánh xe đẩy PH250-4 Cao su mâm thép

Có hàng

­ ­ ­
205 240 125
158.000 181.000 
Bánh xe PH của Hào Phong là loại đặt riêng để ráp với bánh xe cao su Phong Thạnh. Vì vậy tận dụng được thế mạnh bánh xe cao su tự nhiên của Phong Thạnh và chất càng thép PH có độ tương đồng với tải trọng của bánh rời, giảm được giá thành cho người sử dụng.

Bánh xe Cao su dẫn điện Globe 125, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 154 100
195.000 234.000 
Tác hại của tĩnh điện trong sản xuất: Màng phim, chai lọ bị bám dính bụi, sản phẩm không xếp thắng hàng. Hoặc gây ra tia lửa điện dẫn đến cháy nổ. Mực in bị lem (vết chân chim, kéo râu…). Lượng phế phẩm tăng do tĩnh điện gây sai lệch vi trí khi gia công.

Bánh xe đẩy R200 Cao su cốt thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
200 248 75
182.000 278.000 
Bánh xe R lớn sử dụng khóa kép. Công ty cũng đã cải tiến bọc cao su cho chân khóa để giảm thiểu khả năng gây chấn thương cho người sử dụng. Hiện đây vẫn là thiết kế mới do vậy dẫn đến giá thành bánh xe khóa kép tăng cao.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 100, cọc vít

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
100 145 100
196.000 260.000 
Kiểu dáng mới: hiện đại và sang trọng. Bánh xe cao su có chất lượng cao nên có thể ứng dụng trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Ngoài ra bánh xe có thêm ốp che nhỏ bằng nhựa để chống lọt nước và bụi vào ổ bi của bánh xe.

Bánh xe nhựa PU nan Globe 125, mặt đế

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
125 165 125
197.000 272.000 
Kiểu dáng mới: hiện đại và sang trọng. Bánh xe PU có chất lượng cao nên có thể ứng dụng trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Ngoài ra bánh xe có thêm ốp che nhỏ bằng nhựa để chống lọt nước và bụi vào ổ bi của bánh xe.

Bánh xe thép Gia Cường K150 PA đen

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
150 190 250
167.000 250.000 
Càng K bằng thép dày tới 5.5 mm, rất chắc chắn và được mạ kẽm (Zn) để tăng khả năng chống rỉ cho càng. Bánh xe bằng nhựa PA đặc màu đen rất cứng. Do vậy nên sử dụng bánh xe ở những nơi bằng phẳng hoặc đất mềm để tránh ồn và bảo vệ mặt sàn.

Bánh xe đẩy chịu lực SUPO 65

Có hàng

­ ­ ­
63 95 350
196.000 253.000 
Kiểu lùn với càng thép dày và bánh xe nhựa PA gia cường cho mục đích chịu lực. Bánh xe dạng này thường dùng làm bệ chở các hệ thống máy móc nặng và để một chỗ lâu ngày. Bánh xe có lắp 2 bi vòng nên thao tác đẩy cũng không quá nặng.

Bánh xe chịu nhiệt SUPO 75, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
75 106 70
190.000 253.000 
Bánh xe bằng nhựa chịu nhiệt lên tới 230°C, tối đa là 260°C (không quá 30 phút). Bánh xe lắp bát đỡ bi ngửa ngăn trôi mỡ, có đai chắn bụi và chân phanh bằng hợp kim nhôm. Bánh xe lắp 2 bi vòng cho chuyển động lăn nhẹ nhàng ít ốn sức lực.

Bánh xe Cao su cốt thép Globe 125, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
125 165 125
206.000 280.000 
Công ty Hào Phong hiện chỉ cung cấp mẫu khóa đơn cho dòng TG Series. Má khóa được giấu vào trong, thao tác khóa rất nhẹ - đây là một điểm mạnh của hãng Globe so với các hãng sản xuất nội địa.

Bánh xe thép Gia Cường G150 Cao su thép

Cần đặt cọc để nhập hàng

­ ­ ­
150 198 125
182.000 270.000 
Cổ bi xoay 2 tầng bằng thép cường lực chịu mòn. Càng thép có độ dày vừa phải, tương đối sáng nhờ lớp mạ Niken. Tải trọng của bánh xe phù hợp cho các ngành công nghiệp nhẹ.

Bánh xe chịu nhiệt SUPO 100, mặt đế

Có hàng

­ ­ ­
100 130 100
208.000 277.000 
Bánh xe bằng nhựa chịu nhiệt lên tới 230°C, tối đa là 260°C (không quá 30 phút). Bánh xe lắp bát đỡ bi ngửa ngăn trôi mỡ, có đai chắn bụi và chân phanh bằng hợp kim nhôm. Bánh xe lắp 2 bi vòng cho chuyển động lăn nhẹ nhàng ít ốn sức lực.

Bánh xe thép Gia Cường N130 Cao su thép

Có hàng

­ ­ ­
130 178 125
183.000 262.000 
Bánh xe càng N kém hơn càng G ở lớp mạ càng - chỉ mạ kẽm (Zn) thông thường. Tuy nhiên bánh xe N đánh dấu một sự phát triển mới của hãng Gia Cường Thịnh trong việc đưa ra loại bánh xe cao su mới: rất mềm, độ đàn hồi cao nhưng cũng rất dai và chịu mòn.